Compacten

Pierre · Inlägg av **Pierre** » 11 maj 2009, 10:41

<div class=KonaBody>:D Du får sätta in 45mm kolv då det finns på norscand </div>

Esso · Inlägg av **Esso** » 11 maj 2009, 20:00

Pälle skrev:Och oj vilken trevlig 2011!!! Du kanske vill byta bort den mot en GuldDakota

Nej tack! vill inte byta bort/sälja 2011an! har ju inte hunnit nöta på den nått än

</div>

mocklarn · Inlägg av **mocklarn** » 06 jun 2009, 11:38

<div class=KonaBody>angående kolven jag funderade på, så missade jag att du hade honda kolv

men har du fortfarande 4mm spacer även fast du inte använder k50 kolv?? har för mig att det var du som använde k50-kolv en gång i tiden??

tack på förhand!
mvh mocklarn </div>

mocklarn · Inlägg av **mocklarn** » 17 jun 2009, 21:16

<div class=KonaBody>hej esso!
ungefär hur tjock spacer behöver du ha med mt5 kolv?
jag vet inte om jag ska använda 45mm k50 kolv, eller 45mm mt5 kolv?

mkt tacksam för svar!
mvh mocklarn

</div>

Esso · Inlägg av **Esso** » 18 jun 2009, 08:14

mocklarn skrev:hej esso!
ungefär hur tjock spacer behöver du ha med mt5 kolv?
jag vet inte om jag ska använda 45mm k50 kolv, eller 45mm mt5 kolv?

mkt tacksam för svar!
mvh mocklarn

4 mm spacer + cylinder avfräst ca 3mm (åvansida) </div>

Pierre · Inlägg av **Pierre** » 02 jul 2009, 14:49

<div class=KonaBody>:D Esso hur går det med compacten går den bra nu </div>

Esso · Inlägg av **Esso** » 27 jul 2009, 21:47

Pierre skrev: Esso hur går det med compacten går den bra nu

Har inte gjort nått åt den, men jag fick en sekund över i kväll så jag tog en liten provtur, tänkte snyta ur den ordentligt! Ja den gick ruggigt bra (en stund) med tanke på att avgassystemet är helt fel och kopplingsslir

Vet inte hur fort det gick (88 km/h på cyckeldatan) men det varvade friskt å tårarna rann, saktade ner till ca 50 och sen GNYP!

jo ett varmnyp

startade snällt direkt efter, inga missljud eller konstigheter men puttrade lungt hem igen (ingen lust att styra den 5km).Vet inte varför den går så varm, över 100 grader längst bak på dämparen

kommer att skruva dit en 75cc 3-vxl EKF så länge, tänkte ju få köra den på raketrallyt! </div>

Rexxy · Inlägg av **Rexxy** » 28 jul 2009, 00:03

<div class=KonaBody>Kolla spelet mellan kolv och cylinder. </div>

Esso · Inlägg av **Esso** » 28 jul 2009, 00:33

Rexxy skrev:Kolla spelet mellan kolv och cylinder.

6 hundringar </div>

Pierre · Inlägg av **Pierre** » 28 jul 2009, 10:49

<div class=KonaBody>:shock: måste komma och syna den </div>

Esso · Inlägg av **Esso** » 30 jul 2009, 21:18

<div class=KonaBody>Bidde ingen EKF, för lite tid

bytte allt i vxl-lådan å slängde dit en så kallad 60 kubikare på 2-petarn i stället! Lådan funkar perfekt nu

men det där värsta köpetrimmet GAAA vilken katastrof

ja ja kopplingen slirar inte i alla fall

Det får duga tills jag får tid att testa Honda cyllen igen. </div>

Pierre · Inlägg av **Pierre** » 30 jul 2009, 23:26

<div class=KonaBody>:D Man måste kolla in det hära på nära håll ha fundetrat på att he på en honda på sachsen </div>

mocklarn · Inlägg av **mocklarn** » 08 okt 2009, 09:26

tompa skrev:Här har johan hittat ett bra insugsrör på jofrab

http://www.petrolheads.se/moppar/dambrux/PICT0024.JPG

vad är art nr på insugningsröret? vad är priset?

</div>

164anders · Inlägg av **164anders** » 08 okt 2009, 11:00

Esso skrev:Bidde ingen EKF, för lite tid bytte allt i vxl-lådan å slängde dit en så kallad 60 kubikare på 2-petarn i stället! Lådan funkar perfekt nu
men det där värsta köpetrimmet GAAA vilken katastrof
ja ja kopplingen slirar inte i alla fall Det får duga tills jag får tid att testa Honda cyllen igen.

vilket trim är en katastrof? är det en ny eller gammal 60cc? </div>

tompa · Inlägg av **tompa** » 08 okt 2009, 13:13

mocklarn skrev:
tompa skrev:Här har johan hittat ett bra insugsrör på jofrab

http://www.petrolheads.se/moppar/dambrux/PICT0024.JPG
vad är art nr på insugningsröret? vad är priset?

Varför inte fråga Johan själv, på hans hemsida som det länkas till </div>