Coola/fula/billiga/dyra mopeder på BLOCKET, TRADERA och EBAY

NRoos · Inlägg av **NRoos** » 23 feb 2014, 16:43

http://www.tradera.com/31kg-puch-motor- ... _202159340

Vad var det som drog upp priset? Var det värmeskyddet till dakota eller vad var det?

ZVEZDA M50 · Inlägg av **ZVEZDA M50** » 23 feb 2014, 19:06

Hej!

Angående den speciella ILO-cylindern...
Man kan väl gissa på att de flesta "trimcylindrar" som säljs hamnar på ungfär 2 relativt ärliga PS.

Patrik · Inlägg av **Patrik** » 23 feb 2014, 19:20

56:an skrev:Jamen dom får ju två nya M5 muttrar och avsågade skruvar till pinnbultar

Pinnbultar? Jag tycker det ser ut som pinnskruvar.

På Monarpeden med orörd Ilo "fladdermuscylinder" och vanligt surt topplock fick jag ut 1,4hk på bakhjulet när jag körde den på rulle.

Räckte fint till 55km/h med dubbla packväskor å en193cm tjockis på sadeln.

Bild

Nu sitter det dock en 3vxl något starkare motor på.

/ P

56:an · Inlägg av **56:an** » 23 feb 2014, 19:38

Patrik skrev:Pinnbultar? Jag tycker det ser ut som pinnskruvar.
/ P

Jag tillhör old school och det är hästkrafter i Amazonen och inga jävla kilowatt

Förresten... Har du polerat sadeln?

Patrik · Inlägg av **Patrik** » 23 feb 2014, 19:41

56:an skrev: Jag tillhör old school och det är hästkrafter i Amazonen och inga jävla kilowatt

He he... Jag har hästkrafter i alla mina bilar också men även en massa pinnskruvar.

På min Saab har jag dessutom hjulskruvar.

/ P

56:an · Inlägg av **56:an** » 23 feb 2014, 19:47

Jag har hjulbultar på släpet och på Amazonen är det hjulmuttrar.

Sen är det pinnbultar till cylindern på mina JLO motorer och det har det vart sen jag var tonåring

SachsMekarn · Inlägg av **SachsMekarn** » 23 feb 2014, 19:49

56:an skrev:Jag har hjulbultar på släpet och på Amazonen är det hjulmuttrar.

Sen är det pinnbultar till cylindern på mina JLO motorer och det har det vart sen jag var tonåring

Då har du alltså pinnbultar på Amazonen

56:an · Inlägg av **56:an** » 23 feb 2014, 19:57

Det finns det säkert, nåt speciellt ställe du tänker på?

Är väl ett par JLO motorhalvor i skuffen men det gäller väl inte...

Patrik · Inlägg av **Patrik** » 23 feb 2014, 20:33

56:an skrev:Jag har hjulbultar på släpet och på Amazonen är det hjulmuttrar.

Sen är det pinnbultar till cylindern på mina JLO motorer och det har det vart sen jag var tonåring

På min äldsta bil är pinnskruvarna till hjulen märkta med ett L eller R beroende på vilken sida av bilen de sitter å under huven finns det en massa SAE hästkrafter.

Hjulbultar/pinnbultar slutade jag nog att säga precis när jag lämnat tonåren bakom mig.

/ P

Inlägg av **JanneL** » 23 feb 2014, 20:56

igen

sv.wikipedia.org/wiki/Bult‎
Bult är en ogängad cylindrisk kropp som användas vid sammanfogning, med eller utan skalle.

ZVEZDA M50 · Inlägg av **ZVEZDA M50** » 23 feb 2014, 20:59

Rätt skall vara rätt...
Pinnbult-pinnskruv
Krysskil-woodruffkil

Listan kan göras lång?

Patrik · Inlägg av **Patrik** » 23 feb 2014, 21:52

ZVEZDA M50 skrev: Krysskil-woodruffkil

Ojoj, akta nu så ingen blir sur å lämnar forumet.

/ P

Inlägg av **erlan** » 23 feb 2014, 23:15

Patrik skrev:
56:an skrev:Jag har hjulbultar på släpet och på Amazonen är det hjulmuttrar.

Sen är det pinnbultar till cylindern på mina JLO motorer och det har det vart sen jag var tonåring
På min äldsta bil är pinnskruvarna till hjulen märkta med ett L eller R beroende på vilken sida av bilen de sitter å under huven finns det en massa SAE hästkrafter.

Hjulbultar/pinnbultar slutade jag nog att säga precis när jag lämnat tonåren bakom mig.

/ P

och vänstergängade muttrarna är märkta med ett litet hack i varje sexkant-topp?

erlan

Patrik · Inlägg av **Patrik** » 23 feb 2014, 23:23

erlan skrev:
och vänstergängade muttrarna är märkta med ett litet hack i varje sexkant-topp?

erlan

Det har jag inte lagt märke till iaf, får kika på det nästa gång jag skall byta bakdäck.

/ P

56:an · Inlägg av **56:an** » 23 feb 2014, 23:54

ZVEZDA M50 skrev:Rätt skall vara rätt...

Inte för min del, det viktigaste är man förstår varandra och så är det ju kul och bevara gammalt motorspråk

Tyvärr har jag slutat lyssna även på radio, hos mej har det blivit nästan helt tyst och det verkar som jag trivs bäst med det. Fast det jag ville säja var att när jag lyssnade på radio lyssnade jag ofta till ett program som kallades "språket" och där hänvisade man ofta till antalet sökträffar om ett ord ansågs vedertaget, rätt eller fel.

För mej känns det inte fel med "motorbultar" för dom där tre tre M8 M6S skruvarna med sexkantskalle som oftast håller fast en mopedmotor vid ramen eller "krysskil" när man pratar om woodruffkilen vid svänghjulet.

Snarare känns det mer naturligt, att konsekvent enbart använda det standardiserade fackspråket skulle för mig kännas krystat och stelbent, men kanske jag skulle göra det i ett sällskap med gymnasieingenjörer men knappast i ett garage med motorkompisar. Jag tror man får använda rätt ord vid rätt tillfälle

Jag skriver en del här, långt mer än jag räknade med när jag gick med. I verkligen är jag dock ganska tystlåten, men inte helt och hållet, jag pratar ibland och gärna om motorer och sådant

....................

I cykelaffären....

- Hej, vad kan jag hjälpa dej med?

- Jo, jag skulle vilja ha en kordongmutter till bakbromsen på min gammelmoppe

- Va??? Vad vad det du ville ha sa du?

- En kordongmutter....

- Jaha? Hur ser den ut då...

- Jo det är den man vrider på med fingrarna när man justerar bromsen....

- Aha, då vet jag precis, jag ska genast hämta en sån mutter åt dig