övrigt

[marklundt]

Har tagit bort siffrorna 22 på dt50r

[marklundt]

Fick använda naglarna,nycklarna,en sax och skruvmejslar för att få bort allt,det blev repor på plasten,huvudsaken jag fick bort siffrorna 22 på båda sidor om dt50r och kåporna är ju svarta så reporna syns inte på långt håll,glömde nämna att klistret hade härdat på siffrorna 22 och ändå fick jag bort det

[marklundt]

Dom flesta vet om att jag ej kör trimmat utom dom okunniga.dt50r finns i bilregistret har jag sett och skrivit ut

[marklundt]

Så länge dt50r är pluggad kan inte polisen göra så mycket åt saken.det enda jag kan få är fortkörningsböter om jag kör mer än 45km\h,dt50r kan inte gå 60 p.g av att topp rpm är 8.000rpm på motorn och utväxlingen är för låg och växellådan för tätstegad för mer än 58 som mest i trafiken så dt50r är inte byggd för 60km\h och det låter lite konstigt.men jag skyller att den gör mera än 45 på etanolet i bensinen som gör att bensinen blir för explosiv

[marklundt]

Jag kör inte i morgon och 5 dagar frammåt p.g av väglaget och temperaturen ,lös snö ovanpå blankis,vad som gör att dt50r går mer än 45 vet jag inte ? men.topphastigheten tycks ha sjunkit från 57 till 54km\h samtidigt som den blivit starkare ,kan dom ha smyginfört 10% etanol i bensinen ? För på ren outspädd bensin ska den ju göra 60 och med 10% etanol tappar dt50r 6km\h = 54km\h och med 15% etanol ska dt50r bara göra 51km\h och med 20% etanol i bensinen 48km\h som mest i trafiken och 25% etanol bara 45km\h i trafiken ? Har minus - 13,9 grader kallt

[marklundt]

Det går att kolla om dom har lurat en för ju mer etanol i bensinen ju blåare blir den till färgen ,använd en ficklampa och titta i mopedtanken,det är ett tips från mej så får du veta ? För med 5% inblandning så ser bensinen ut som sockerlag,eftersom alkohol innehåller mycket socker

[marklundt]

Det går köra utan dubb på vintern om man kör pluggat i trafiken annars blir dt50r för stark och får för spettsigt motorregister samt går för snabbt,man ska ha ett brett motorregister om man ska köra på vintern utan dubb och inte stressa

[Micke S]

Så här sas det förr i tiden att man skulle göra vid hastigt uppkommen sladd Obs!! Funkar inte på moppe och inte så jättebra på bil heller jämfört med andra metoder.

[Patrik]

Har tagit bort siffrorna 22 på dt50r

Vad stod de för? Inte topphastigheten väl?

/ P

[marklundt]

Har tagit bort siffrorna 22 på dt50r

Vad stod de för? Inte topphastigheten väl?

/ P

Dom stod för reservdelstillgången (moment 22 när det gällde reservdelar till dt50r)

[marklundt]

Rammen och drivpaketet håller inte för mer än max 80c.c.m på yamaha dt50r över det börjar rammen se ut som en parantes samt att det blir kedjebrott på kedjan.och drivpaketet far.tur man kör orinal och standard d.v.s pluggat

[marklundt]

Visste ej att dammgatan och dyringegatan var cykel och gångbana på brännan området i skellefteå ?

[marklundt]

Visste ej att dammgatan och dyringegatan var cykel och gångbana på brännan området i skellefteå ?

Kör ej så länge det är kombinerad is & snöhalka ? När snö smörjer isen så att det blir som att köra på olja ? Pluggen sitter i delningen på avgaskröken ,utan den gör dt50r max 60km\h även i motvind och får ett spettsigt motorregister samt högre dbl än 76dbl nåt i stil med 90dbl,dom flesta mopeder går sämre på vintern.den jag kör går 54km\h på vintern.men.vad går den på sommaren? Gissar på + 3-4km/h extra i hastighet .men.eu-moped scootrarna kör jag ej i från för dom kör i från mej istället. Eu-crossar må se snabba ut.men.utsendet bedrar för det är bara i terräng,lera och i åskväder som eu-moped crossar har en chans emot eu-moped scootrar,plockar man bort alla pluggar på en eu-moped scooter så får man bara se sig i från körd.enda fördelen är att man får se vad den har för regg innan den försvinner i fjärran

[marklundt]

Hur man sotar ur en 2-taktare på enklast vis ? Dra järnet på högsta växeln i medlut en stund

[marklundt]

Hur man sotar ur en 2-taktare på enklast vis ? Dra järnet på högsta växeln i medlut en stund

Men.inte så att kondensatorn far ?