Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Tänkte jag skall riva motorn, är det någon ide med att byta ut bronsbussningarna mot nållager, alltså de bussningarna som sitter i höger motor halva????? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

pnb70 skrev:Tänkte jag skall riva motorn, är det någon ide med att byta ut bronsbussningarna mot nållager, alltså de bussningarna som sitter i höger motor halva?????

Vet inte, känns som överkurs. Antar att det inte "är bara" att göra det. Mig veterligen finns det inget färdigt kit att plocka dit. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Håller med Pälle. strunta i dessa. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Nog funkar det bra med dom. Ska du vrålvässa så satsa på en 5 växlad. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Däremot kan du väl pressa i ett HK 1312 i kopplingskåpan som extra stöd för vevaxeln.
http://www.skf.com/skf/productcatalogue/Forwarder?action=PPP&lang=en&imperial=false&windowName=null&perfid=146111&prodid=146111017 <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Det går alldeles utmärkt att byta ut dom gamla bronsbussningarna men det kräver att du måste sätta upp motorblockena i en fräs och borra upp hålen till en större dimension.
Sen är det bara att tuta och köra ;=)) <!-- </EdIndex> --></div>