Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ja, just det. Tydligen finns olika effekt på dessa cylindrar, någon som enkelt kan redogöra för vilka effekter som finns samt hur man ser skillnad på dom?
(Vill inte kapa föregående tråd om membrancylindrar, därför denna nya.) <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->de är märkta med numer <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

sachs skrev:de är märkta med numer

Det är ju dom flesta delar som finns, tror nog Bryggaren (och andra) vill veta hur man ser vilka nummer som isåfall är vad, alltså hur många HK som just ett visst nummer ska vara.

I Sverige är det iaf 1,5hk cylindrar som satt på Shopper och Partner, till Partner är det 11,1mm membran, till Shopper var det 12,1mm, men bägge är 1,5hk och hade vanlig Bing 1/8,5/* (16 om det var choke, 5 utan o säkert kanske nån mer) <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hittat efter lite letande en bild med portbredd och höjd för
0,8 1,3 1,8 och 2,4hk membrancylindrar, tyvärr står det
inget om märkningen på cylindrarna



Uploaded with ImageShack.us <!-- </EdIndex> --></div>