Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Vet någon vad detta drev har suttit på är monark bultdelnin och styrning 515 kjedja måste ha varit 23tums hjul och bakskärm/tank borde vara någon mc?

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Kedjehjulet har med all säkerhet kommit från någon industrimaskin då det är helt plant och obehandlat. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ser ut som det skulle höra hemma på en vedkap <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Är väl vad som kallas för stuntdrev <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Drev för ökad backtagningsförmåga <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Vi byggde en trajmoppe på en Cromstockholmare ca 1964. Där hade vi ett så stort drev. En fyrpetad högerdrevad Sachs, satte vi på. Moppen kunde nästan klättra på väggar.
Moppen blev stulen på Svärdsliljegatan i Västerås. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Fanns Sachs 50S motorn redan då???

När kom den förresten? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Fans att köpa i Sverge. Fyrpetad <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hittade denna annons som talar om att 50 S blev tyska off road mästare 1963. Så min gissning är att Sachs insåg begränsningarna med den gamla motorn och tog fram S-motorn 62 eller 63.

<!-- </EdIndex> --></div>