Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->den hoppar ur läge så vänster blinkers slocknar.
locket håller inte in kontakten.(verkar som de inte vill
vara i varann). <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Om det är gamla grejer så kan jag nog bara rekommendera att du byter ut mot nya prylar. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Dra ihop dom med kattstrypare (buntband) <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->För kort kabel ? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Slitna oxiderade kontakter kanske? Rengör eller byt! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->hankontakterna i släpvagnskontakterna brukar bli liksom hopklämda. (kan inte beskriva det bättre) dom brukar vara slitsade så man kan ta en liten skruvmejsel och FÖRSIKTIGT bryta isär dom så dom blir lite större. några tiondels milimeter brukar räcka.

erlan <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->.......... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

56:an skrev: Lägg en droppe vanlig olja på varje stift också så får du bäst friktion och håller korrosionsdjävulen borta

Skulle föreslå att använda kopparpasta istället, det leder ström samtidigt som det ger bra glid.

Olja är ju i grunden inte elektriskt ledande, bara smörjande. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Släng skiten <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->......... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

56:an skrev:
Jag förstår hur du tänker Coolvette men en teori behöver inte alltid stämma i praktiken.

Det fina med olja är att den inte ger överledningar men håller korrosionen borta och det är den som isolerar.

Det här har jag praktiserat tusen gånger och det funkar alltid.

Fett är egentligen samma sak enda skillnaden är att det inte rinner men en tunn oljehinna inuti en polsko eller bakom en mutter och bricka sitter faktiskt kvar länge om det så är innanför en stänkskärm, tro mig.

Nu menar jag inte att vräka in mängder kopparpasta utan det skall ju appliceras med måtta och på rätt ställe. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->OK <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Kopparpasta tycker inte jag hör hemma i elektronik.

Jag är av åsikten att man inte ska ha varken olja eller fett där egentligen, för så fort man har sånt där så fastnar damm och skit där också och gör det värre till slut.

Jag brukar bara spruta lite 5-56 el liknande ibland för att rengöra, det dunstar sedan så inte skit fastnar. Viktigast är att se till att man har en tätning på baksidan så inte fukt o skit tar sig in baikfrån, och se till att locket är helt och fjädrar bra.

Och det bästa är att helt enkelt använda uttaget lite då och då <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->........... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->På batteripoler kör man med varseblivning och det funkar bra även här <!-- </EdIndex> --></div>