Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ekJNrmXKOQo"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/ekJNrmXKOQo" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>

Ljuddämparen och ljudet får en 10poängare. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->gillar lösningen med cyl o topp i et stycke, har sachs 505 det med såg det på en flaka iallafal. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Det där är en motor för gräsklippare och dy, lättviktarmotorerna såg inte riktigt så ut. Jag hade en sådan med cylinder /topp i ett stycke men den nyare modellen med dubbla avgasportar och avgasrör var bättre. Mvh HSE. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Villiers junior (inte delux) från 1937 har denna cylinder/topp.
Junior satt på Rex dammodell 98cc från 1938, inte alls olik motorn på filmen <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->På tal om sachs så har jag en sådan fabriksny gräsklipparmotor på 100cc med cylinder/topp i ett stycke på hyllan. Bara runt 3 hk men jag hade tänkt se om det går att göra något kul med den nångång. Mvh HSE. <!-- </EdIndex> --></div>