Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Puch fan fungerar nu! problemet är löst!

Dock undrar jag om min hastighetsmätaren funkar (gps:n i mobilen är paj)

Vad borde en puch nevada göra när setupen är 12mm förgasare, dragen plugg, 28mm krök, 70mm grovt trim ljuddämpare och 11kuggar fram och standard bak? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Konding alt tspole.
Bytt till frisk tkabel o hatt samt stift? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->hitta felet, gick in och diskade och varva ner lite och då kom jag på att trottel nålen satt för långt ner, sprang ut och flyta upp den till högsta steget. och nu funkar den =D <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->:roll: <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->jo jag vet känner mig ganska korkad nu, <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

reggaefisken skrev:Puch fan fungerar nu! problemet är löst!

Dock undrar jag om min hastighetsmätaren funkar (gps:n i mobilen är paj)

Vad borde en puch nevada göra när setupen är 12mm förgasare, dragen plugg, 28mm krök, 70mm grovt trim ljuddämpare och 11kuggar fram och standard bak?

50-55 i nerförsbacke, det blir inte mycket mer innan portning så du får upp varvet lite. Släng på 13 fram om du inte vill varva så mycket och gör en lucka på 7-8mm i kölva så matchar du gott och väl en orginal 60cc (54) <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->hastighetsmätaren stannar på 40, känndes lite med det draget den har, men det stämmer nog då. jo jag ska palla mig i väg och köpa ett 13drev.

ska våga mig på att porta kanalerna lite. Vilka verktyg rekomenderar du??
Har en dremel, men stiften är så jävla korta.

eller man kanskke ska satsa på en 54cc så slipper man kladda <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->porta kolven istället det är billigare om det går åt pipan <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Lyssna på Conrad han vet vad han pratar om
Inte ett enda vettigt argument, vilken kille <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Svammel ! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->http://www.trimbutiken.se/puch/puch-dakota-alla-flaktkylda/cylinderkit-puch-alla-flaktkylda-modeller-45-mm-kit-varsting.html

Den menar du?

har kollat på den innan?

Men vad e de små boost kanaler på kolven? Hur funkar det? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

reggaefisken skrev:http://www.trimbutiken.se/puch/puch-dak ... sting.html

Den menar du?

har kollat på den innan?

Men vad e de små boost kanaler på kolven? Hur funkar det?

Japp, det är den.
Boostkanalerna fungerar som extra spolport, en del av de gaser som finns i vevhuset går upp genom kolven och ut i en port ovanför insuget. En effekt borde väl bli att kolven också samtidigt kyls. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Vem tillverkar den 70cc cylindern till puch? kan bara hitta den på trimbutiken.se

Har inte läst om någon som testat den heller, känns lite så där att lägga ut lika mycket pengar på en cylinder som moppen är värd utan att veta om det håller?? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

blyfot skrev:Lyssna på Conrad han vet vad han pratar om
Inte ett enda vettigt argument, vilken kille

?? vad syftar du med denna kommentar?? lite rörig tråd så man kan nästan undra om någonting raderats?? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

blyfot skrev:Lyssna på Conrad han vet vad han pratar om
Inte ett enda vettigt argument, vilken kille

Jag behöver inte argumentera!

Men om man har en Puchcylinder och vill få den vassare, skall jag svara, vid förfrågan. Via pm <!-- </EdIndex> --></div>