Allt om veteranmopeder!
https://forum.raketsport.com/
Enklare lösning borde finnas eller <!-- </EdIndex> --></div>
<!-- </EdIndex> --></div>
<!-- </EdIndex> --></div>gjorde dom förgasare som var skräddarsydda för en specifik motor? <!-- </EdIndex> --></div>NiklasHögberg skrev:kan de va byggda med trottelläge som skall ge tomgång då förgasaren sitter på en motor som är original??
Ställskruven på förgasaren ? Var sitter den, jag har inte hittat någon sådanTillman skrev:det går ju ställa tomgången på ställskruven på förgasaren, funkar ju hyfsat. men jag kan inte heller förstå hur bing tänkte
<!-- </EdIndex> --></div>Alla har inte ställskruv, tyvärr. Den ska sitta bredvid munstycket in mot trottelhuset om den finns, i ditt fall blir det att justera med gaswiren. <!-- </EdIndex> --></div>brylles skrev:Ställskruven på förgasaren ? Var sitter den, jag har inte hittat någon sådanTillman skrev:det går ju ställa tomgången på ställskruven på förgasaren, funkar ju hyfsat. men jag kan inte heller förstå hur bing tänkte
Berätta
<!-- </EdIndex> --></div>dåligt skrivet av migbrylles skrev:Ställskruven på förgasaren ? Var sitter den, jag har inte hittat någon sådanTillman skrev:det går ju ställa tomgången på ställskruven på förgasaren, funkar ju hyfsat. men jag kan inte heller förstå hur bing tänkte
Berätta
jag menar vajersträckaren på trottellocket. <!-- </EdIndex> --></div>Vad jag har kunnat konstatera är svaret absolut JA.Tillman skrev:gjorde dom förgasare som var skräddarsydda för en specifik motor?
känns bra att läsa lite kloka ord från andra kunniga personer. trodde för en stund ja va knäpp med mitt svar! men nog tusan har ja haft 12 mm bing utan tomgångsskruv. och haft tomgång trots slapp gaswire, och motorn tog ej tjyvluft utan var i perfekt skick! då är det lite som ja trodde att de e byggda med ett tomgångsläge som funkar vid korrekt bestyckning! <!-- </EdIndex> --></div>56:an skrev:Vad jag har kunnat konstatera är svaret absolut JA.Tillman skrev:gjorde dom förgasare som var skräddarsydda för en specifik motor?
Det kallas bestyckning och enligt Bing själva är det just det som förgasarnumret hänvisar till. Det gäller då trottel, nål, nålläge, nålmunstycke, huvudmunstycke m.m. kan variera på olika förgasare.
Jag hittade Bingfabrikens eget forum på Internet för något år sedan och där hämtade jag uppgifterna.
Många frågade om gamla förgasare men uppgifter om dessa finns inte kvar.
<!-- </EdIndex> --></div>Jo, nackdelen är ju bara att det blir så känsligt med hur man vrider styret och hur vajern är dragen, det blir väldigt lätt förhöjd tomgång med ett sådant arrangemang. <!-- </EdIndex> --></div>Rexxy skrev:Eller så spänner man bara gaswiren..
det var ingen dum idé. de måste testas när ja vid tillfälle har sån förgasare monterad. trottlar har ja en del att fila på! <!-- </EdIndex> --></div>arneby skrev:har också 12mm utan. man kan fila ett spår i botten på trotteln så att tillräckligt med luft kommer in.