Norge-topplock...
Postat: 19 maj 2009, 15:53
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag har då inte sett dom här i Sverige,raka motsatsen till mittstiftstopp 
<!-- </EdIndex> --></div>
<!-- </EdIndex> --></div>Sida 1 av 1
Postat: 19 maj 2009, 18:12
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ovanlig ja men det sitter på en treväxlad hand fläktkyld. Snarlika flakamotorn. Fäktkoporna passar inte till flakamotorn. <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 19 maj 2009, 19:14
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Här ser du hela motorn. Tror den har suttit på någon tidig Crescent 2000, men rätta mig gärna om jag har fel.
<!-- </EdIndex> --></div>
<!-- </EdIndex> --></div>Postat: 19 maj 2009, 19:47
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Kan det va bra av utrymmes-skäl eller? 
(å andra sidan sticker ju "pysen" upp...) <!-- </EdIndex> --></div>
(å andra sidan sticker ju "pysen" upp...) <!-- </EdIndex> --></div>Postat: 21 maj 2009, 09:26
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Tompa: Det där är en nyare 3-pet med den den breda kåpan på drevsidan. 2000 motorn hade det smala blocket. Kan den vara en tyskimport eftersom den har svarta sidokåpor? Jag har haft ett par såna "tyskar" de hade dessutom samma cylinder och topp som F50:n i sverige. <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 21 maj 2009, 19:25
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->KAN DET DÄR VARA MOTORN MED L17 VEV LAGER BORDE VARA DET. BLOCKET SER UT ATT VARA SAMMA SOM KICKMOTORN. <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 21 maj 2009, 19:34
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Vet inte, jag har inte öppnat den <!-- </EdIndex> --></div>