Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Tänkte bara kolla lite med samlade expertisen hur länsman ställer sig till gamla gubbar (40+) på lätt överförfriskad veteranmoppe??

Är de lika angelägna att ta fast och bötfälla dessa medelålders herrar som de var/är när det gällde/gäller omdömeslösa 15-åringar utan trafikvana...?

Vad är eran synpunkt/erfarenhet... Jag tänker på t.ex hallstagänget som öppet talar om sina vidunder och sen på nätet pratar om vårrallyn och andra turer...
Det vore ju en enkel sak att haffa hela gänget om de ville....


oso <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

oso skrev:Jag tänker på t.ex hallstagänget som öppet talar om sina vidunder

tro inte på allt du hör.... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Vet ej, men visst en viss risk finns ju men jag tror ju inte det är jätteintressant oftast går det ju inte snabbare än 50 och grejorna är ju i ordning för det mesta. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Kan dra en liten parantes om en klubbkompis, för ett par år sedan var dom o körde i stan ett gäng med gammelmopparna, varav en fick för sig att blåsa om polisen på en 30-sträcka med sin raketröv. Polisen skrattade och skakade på sina huvuden och brydde sig inte nämnvärt.

Vill polisen så tar dom sig tid att sätta dit en ordentligt, men veteranmopparna är inte deras största bekymmer, snarare dessa jäkla EU-plastdammsugare som blåser fram efter cykelbanorna i 60 knyck och luren i ena näven, skrivandes SMS.

Kör man enligt principen "Hörs man inte, syns man inte" så är det ganska lugnt. Sen blir det också väldigt ändrade meningar om dom upptäcker att det sitter en medelålders herre på sadeln istället för en femtonåring. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

oso skrev:Tänkte bara kolla lite med samlade expertisen hur länsman ställer sig till gamla gubbar (40+) på lätt överförfriskad veteranmoppe??

Han kanske menade Gamla moppar (40+) med överförfriskad veterangubbe

<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hallstagänget ? Ingen i Hallsta kör trimmad moppe! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Han kanske menade Gamla moppar (40+) med överförfriskad veterangubbe

Haha , Ja man vet aldrig.... Är väl ungefär samma sak! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Hallstagänget ? Ingen i Hallsta kör trimmad moppe!

Näää... självklart inte!! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->oso Är du polis ? Jag grundar min fråga angående anonymiteten. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Puchen skrev:Kan dra en liten parantes om en klubbkompis, för ett par år sedan var dom o körde i stan ett gäng med gammelmopparna, varav en fick för sig att blåsa om polisen på en 30-sträcka med sin raketröv. Polisen skrattade och skakade på sina huvuden och brydde sig inte nämnvärt.

Vill polisen så tar dom sig tid att sätta dit en ordentligt, men veteranmopparna är inte deras största bekymmer, snarare dessa jäkla EU-plastdammsugare som blåser fram efter cykelbanorna i 60 knyck och luren i ena näven, skrivandes SMS.

Kör man enligt principen "Hörs man inte, syns man inte" så är det ganska lugnt. Sen blir det också väldigt ändrade meningar om dom upptäcker att det sitter en medelålders herre på sadeln istället för en femtonåring.

Var inte det Joggy som busade på Wheels och körde om med sin 1175'an (hva) som gör 40-45km/h? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->och om man har körkort för MC så är det bara en förseelse.
då faller ju hela problemet med olovlig körning bort.

erlan <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->abc <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

oso Är du polis ? Jag grundar min fråga angående anonymiteten.

Ehhh?? Haha...Nej inte vad jag vet!
Anonymiteten är snarare ett tecken på polisnoja.... man behöver ju inte kasta sig in på ett forum med namn och adress i samma veva som man uppger att man har för avsikt att försöka förvandla en gammal packis till en ulv i fårakläder....

Har jobbat sedan -89 som flygtekniker/färdmekaniker inom helikoptergrenen i försvaret...
Jag och polisväsendet har haft olika uppfattning om min bilkörning ett par ggr
Vi hade lite olika uppfattning om lämplig hastighet på aktuellt vägavsnitt..
så vid bägge tillfällena tyckte konstaplarna att jag inte behövde den lilla rosa lappen på ett tag... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ok , jag förstår
Jo man kan ha olika uppfattning om hastigheten på vägarna. Skyltarna är väl bara för dom som inte kan hantera en bil.
Jag har i ingift släk en som har mycket hög utbildning, men är helt oduglig på att köra bil.
Vi som lekte och var oförsiktiga, gasade och sladdade, var på issjöar och dansade runt med bilarna, ibland i diken.
Den erfarenheten gör att man tycker att hastighetsgränserna är fel. OBS detta är mina tankar. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->japp! Håller med....
när man var 18 med nyblivet körkort i norrland åkte man mer på tvären än rakt fram. Det var kanske inte alltid med full kontroll men man lärde sig att köra på vinterväglag... Morsans V4 var synnerligen lätt att vänsterbromsa. Det var bara full sluring in i böjen och dutta till på bromspedalen med tendens till hjulspinn så kom bakändan så mjukt och följsamt ut...
Spelade inte någon roll hur brett det gick, det var bara att styra mot och ge full gas så drog man sig ur de flesta lägen... Nere på isbanan var man ofta... brukade bli samling där nere med polarna och sen var full kubbning!! Det var tider det!

På den tiden saltades det inte på vägarna här uppe och dessutom fanns det pengar för snöröjning och vägunderhåll.... Det var riktigt fina och släta vintervägar med hårdpackad snö. Inte det djäkla slasket som är nu! Fryser det till på vägarna nu så är det spårigt och ojämt så man håller på att vibrera sönder!! Förbannade djäkla nollvision!!!

Jag förstår inte att det ska vara så svårt att fatta att salt inte funkar när det blir kallare än 10-15 minus... Det som händer är att det blir en spårig, snorig och hal sörja som är livsfarlig att köra i...

Näeee, det var bättre förr! men det är väl därför vi hålller på med gamla moppar! <!-- </EdIndex> --></div>