Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Oppretter en prosjekttråd på mitt vinterprosjekt. Jeg er i gang med renovering av en Maraton 34F fra 1958/1959. Jeg er hverken lakkyndig eller sveisekyndig, men skal prøve å gjøre mest mulig selv. Målet er en originalrenovering så godt det lar seg gjøre selv.

Jeg tar imot tips og råd under renoveringen med stor takk.

Maraton er jo produsert av Monark og er samme moped som Monarpeden 34F. Mopeden har en Ilo Piano motor med 2 gir (vexlar) og har 2Hk.
Denne mopeden er vel relativt vanlig i Sverige, men i Norge er det ikke så mange. Her er det vel Tempo (heter DBS i Sverige) og Puch som er mest vanlig.

Jeg er norsk, bor i Norge og skriver på norsk. Håper det går bra at jeg skriver på norsk. Si gjerne fra hvis det er noen uklarheter, så skal jeg prøve å finne noen svenske ord.






Slik ser prosjektet ut før start.



Demontert og klar for renovering. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Finaste moppen Monark har tillverkat. Lycka till med renoveringen! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hele mopeden bortsett fra bensintanken har vært malt med pensel. Prøver å skrape vekk litt lakk å måle opp hvordan originalen har vært.





Demontering av hjul. Håper jeg får tak i nye eiker.


Forhjulsnav før rengjøring.


Forhjulsnav etter rengjøring. Skal kjøpe nye skruer og muttere.




Flere deler er rengjort og pusset.
<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Stiligt! Kul och putsa när man får bra resultat. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Håper det ikke har blitt for mange dype riper etter pussingen. Det vil vel vise seg når den blanke lakken kommer på - men da er det jo for sent. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Det här ska bli jätte kul att följa, ser mycket bra ut! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hyggelig at dere følger med. Prosjektet kommer nok til å gå i litt ujevn takt utover vinteren, så det kan bli noen perioder uten at det sjer så mye.
Ting stopper opp, man får fundere på mulige løsninger og deler skal letes opp og bestilles. Men jeg har allerede fått god hjelp her på forumet og jeg behøver nok mer hjelp underveis. Så takk til alle dere på forumet som hjelper til. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Vad har du för motor på arbetsbänken? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ja du så den ja . Det er en Victoria FM 38L.
Jeg holder på å sette i stand en Victoria fra 1953 parallelt med renoveringen av Maraton-mopeden. Den kommer ikke til å bli omlakkert, men får beholde sin lett rustne patina. Motoren fikk jeg i deler, så den må få en liten overhaling. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ok Tack för det <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Da er motorrenoveringen i gang.

Mye gammel olje og skit.


Litt rengjøring


Da er motoren i småbiter.
<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Er det noen som vet hvordan jeg får tatt av disse kulelagrene?
Ikke så lett å komme til med avdrager.



<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Vevaxellagrena kan du försiktigt ta bort med två mejslar.

Det andra lagret kräver en avdragare om man inte gör en sådan som jag gjort. Bilder finns någon annanstans på forumet. Ska leta. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Här
http://raketsport.forumup.se/viewtopic.php?t=7232&postdays=0&postorder=asc&start=30&mforum=raketsport

http://raketsport.forumup.se/viewtopic.php?t=11884&highlight=ikea+m%F6belskruv&mforum=raketsport <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Takk for god hjelp. <!-- </EdIndex> --></div>