Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Termoped F med Victoria motor 2,2 hk 3 gir. Samme rammekonstruksjon som Termoped Standard , men har deksel over styret.

Har renoverat och startat motorn som verkar fungera finfint monterad i ramen som hänger i bodtaket. Startade på första tramptrycket.

Nästan allt i motorn är nytt eller renoverat, dyrt som skam men jag vill inte sätta ihop den med tveksamma delar. 2,2 hk

Kanske blir till salu när hjul och bromsar gåtts igenom. Den har fina hjul med fälgbanor i aluminium.

Om ni undrar över varför det är så rörigt så beror det på två saker. Först för att jag har 8 mopeder, delar, hyllor och arbetsbänk på 9 kvm. Sist men inte minst är det mitt sätt att jobba på men det är ingenting som hindrar noggrannhet.




Observera ljuddämparen som har lock på baksidan som gör den lätt att sota.
<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->:thumb: Snyggt ! Har du polerat det oranga <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ja bakskärmen. Tanken är avtorkad och framskärmen är orörd men den syns ju inte. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag har också köpt en kedja så nu är jag ett steg närmare klar.

Har en liten film på sången från en renoverad Victoria MS51 - norgespecifikation

http://www.youtube.com/watch?v=0x-M6_vMUmQ <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->den gick rart den!! fin moppe me som motorn sitter på! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ikke så mange å se av Termoped i Norge. Flott Moped. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Härligt Men vad säger frun när du snott hennes ..... och satt på förgasarn

<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Menar du denna så är den min, och köpt på ebay.
Eller vad tyckte du det ser ut som?


http://www.ebay.de/itm/321006286822?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2648#ht_500wt_1304 <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

pangerva skrev:Menar du denna så är den min, och köpt på ebay.
Eller vad tyckte du det ser ut som?


http://www.ebay.de/itm/321006286822?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2648#ht_500wt_1304

<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Det var en fin och intressant moped. Att det tillverkades en moped med Victoria MS51 motorn i en Monarkram är en nyhet för mig. Synnerligen udda moped måste jag säga... och sen treväxlad också gör den än mer speciell.

Kul projekt tycker jag... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->har sett en sån där luftrenarstrut bland mina saker o funderat vad de va till. visserlign sämre skick. men nu vet ja! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

56:an skrev:Det var en fin och intressant moped. Att det tillverkades en moped med Victoria MS51 motorn i en Monarkram är en nyhet för mig. Synnerligen udda moped måste jag säga... och sen treväxlad också gör den än mer speciell.

Kul projekt tycker jag...

Termolux kjøpte deler litt her og der og satt sammen til sin egen moped Termoped. Teksten nedenfor er hentet fra Norsk Tempoklubbs nettside.


Produsert ved TERMOLUX FABRIKKER i Skien. Samvirkelagenes bidrag til å løse transportproblemene i 50-årene. Kooperasjonen var en tid engasjerte deltakere i kampen mot monopol kapitalen. Man skulle ikke handle av kapitalister og man skulle også handle norsk. I en streikesituasjon startet kooperasjonen til og med en tobakksbedrift for å skaffe arbeiderklassen den nødvendige tobakken og for å ramme de andre private tobakksfabrikkene. Tobakk ble sett på som uskadelig og et nødvendig nytelsesmiddel for folk flest. Tidene har forandret seg.
Termolux lisensproduserte mopeder fra bl.a. Victoria, Monark og Tomos (Jugoslavisk Puch). Termolux produserte også den norske vaskemaskinen Bjørn. Arbeidsplassene var populære og arbeiderne hadde mange fordeler. Alle hadde moped hevdes det , og man kunne vedlikeholde den ved bedriften på fritida. Emaljeverket overtok Termolux fabrikker rundt 1965. De engasjerte seg veldig i vaskemaskiner, kjøleskap og frysere( Evalet produkter og senere Evalet Aanonsen). Mopedene forsvant ut av bildet. I 1969 overtok Standard telefon og kabelfabrikk. STK fikk senere problemer med eksporten og var da en del av ITT.
Følgende typer finnes

Termoped V. Lik Victoria mopedene fra Tyskland 2,2 hk og 3 gir. Victoria motor. Gul og svart eller grønn og gul. Toppmodellen fra Termolux.
Termoped Standard Ilo motor, 2 hk, 2 gir. Ingen bakhjulsfjæring og verktøyboks under bagasjebæreren.
Termoped M34 (Monark Ilo piano). Er lik Standard , men har bakhjulsfæring og større lykt. Har ikke deksel over styret.
Termoped M51D (Victoria)
Termoped F med Victoria motor 2,2 hk 3 gir. Samme rammekonstruksjon som Termoped Standard , men har deksel over styret.
Termoped F med Ilo motor. Har 2 hk , 2 girs motor og styrekåpe hvor hornet er festet, ellers lik den foregående og Termoped M34.
Termoped 483
Termoped Vicky M550
Termoped T11 (Tomos )

. Kilde:Reklamemateriale fra Termolux fabrikker /Frank Mittet


http://www.tempoklubben.com/Norskprodusert/Andre%20Mopeder/andre_mopeder.htm <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Stort tack!
Jag har ytterligare lite info på denna sida.
Jag har dock en dålig originalsadel som är vit. Har dock lyckats hitta ett nytt "gummi" till den i brunt vilket kommer att bli jättebra. Wittkop heter sadeln.


http://mo-ped.se/noreg/ter59st1.htm <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Trevlig å ovanlig moppe..... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Och inte skrammlar det. <!-- </EdIndex> --></div>