Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Knacksensorn och tempgivaren i toppen är bytt.
Är det någon som har tips på vad som kan vara fel? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Lasse Väss kanske kan svara, han lurar väl på folk sånna bilar... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Nä ?? Det är för nytt det är väl nån jäv..givare nånstans <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag får inget felmeddelande om någon givare <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hur ser tändstiften ut är första frågan. Mvh HSE. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Stiften är väldigt ljusa så den går nog för magert. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Funderar på om jag skulle ha valt Säljes istället för Övriga fordon <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Professorkalllkyl skrev:Funderar på om jag skulle ha valt Säljes istället för Övriga fordon

<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag tar alltid ett komp prov när det är mystiska fel, förvånandsvärt ofta upptäcker man att det är dålig komp på någon cylinder som spelar in. Och är inte grunden frisk så kan man byta delar tills plånboken blir tom. Mvh HSE. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Om det sitter en lambasond så kan man lura den lite, men jag kan inte det. Det är väl lamban som talar om hur mycket bensin som skall martas in. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hmm Jag sitter och funderar på om det kan vara för lågt bränsletryck?!?!? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Bytt bränslefilter? Kan göra så att det inte kommer fram tillräckligt med soppa.

Testa 98 oktan?

När spikar det? Vid gaspådrag eller vid jämnbelastning oxå?

Tankat på något nytt ställe du inte brukar tanka på och fått dålig soppa kanske.

Ta av pluspolen över natten så du nollar ut alla parametrar i styrdonen. När du sen sätter på polen igen var noga med att sätta på tändning men utan att start och utan att röra gasen, när tändning är på ge sedan gas långsamt till bottenläge och släp tillbaks tre gånger detta för att gasspjällssensorn ska lära sig ändlägena. men utan att starta. stäng av och starta sedan kör sedna som vanligt igen. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Det kan nog vara ide att byta bränslefilter.
Den spikar på 98 också.
Oftast spikar den vid svagt gaspådrag vid 2000-2500 varv.
Jag ska prova ditt gasspjällstips. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Säger då dä , jävl.. Toyota måtåårer <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ja den går säkert bara på 3 cylindrar också <!-- </EdIndex> --></div>