Sida 1 av 1

Kolvspel vid omborrning?!

Postat: 09 mar 2013, 10:31
av NiklasHögberg
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->fick hem min nyborrade F50 cylinder igår. ett fint arbete är gjort. nu till frågan. vad brukar ni som är kunniga ha för kolvspel? denna har mellan 4 och 5 hundradelar. ja frågade Roffe o han sade man ska ha 6. men ja vet ej som sagt vad som är rätt o fel. <!-- </EdIndex> --></div>

Postat: 09 mar 2013, 14:47
av Conrad Engström
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->fundera inte ! montera ihop och kör, som Roffe skrev !! <!-- </EdIndex> --></div>

Postat: 09 mar 2013, 18:14
av erlan
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->4-5 hundradelar låter perfekt. 6 hundradelar kan möjligen behövas på en motor som kan antas gå extremt varm, eller som man av någon anledning inte har möjlighet att köra in. t,ex en motor som är så hårt trimmad att den inte funkar på låga varv.

erlan <!-- </EdIndex> --></div>

Postat: 09 mar 2013, 18:19
av NiklasHögberg
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
erlan skrev:4-5 hundradelar låter perfekt. 6 hundradelar kan möjligen behövas på en motor som kan antas gå extremt varm, eller som man av någon anledning inte har möjlighet att köra in. t,ex en motor som är så hårt trimmad att den inte funkar på låga varv.

erlan
denna cylindern är ju gaska standard i sitt utförande. endast borrad till 39mm. sedan skall den portas lite samt breddas på avgas. mkt mer görs ej så 4-5 hundradelar bör funka då den ej kommer ha extrema varv. <!-- </EdIndex> --></div>

Postat: 09 mar 2013, 18:23
av Rocket Scientist
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->När en diameter anges, tex. 41 mm (för 60cc Sachs)
Är det cylinderns diameter eller kolvens? <!-- </EdIndex> --></div>

Postat: 09 mar 2013, 18:25
av erlan
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->cylindern brukar vara 41,00 mm och kolven brukar vara 40,95.

erlan <!-- </EdIndex> --></div>

Postat: 09 mar 2013, 18:28
av cobra karlsson
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Mät kolven och lägg på 5/100 <!-- </EdIndex> --></div>

Postat: 09 mar 2013, 19:21
av Rexxy
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
Rocket Scientist skrev:När en diameter anges, tex. 41 mm (för 60cc Sachs)
Är det cylinderns diameter eller kolvens?
Oftast nämner man cylinderns borrning. <!-- </EdIndex> --></div>

Postat: 09 mar 2013, 19:38
av tomaso
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Var på kolven ska man mäta? <!-- </EdIndex> --></div>

Postat: 09 mar 2013, 19:57
av Skunkworkz
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->90* iförhållande till kolvbult ca 10 mm från nederkant. <!-- </EdIndex> --></div>

Postat: 09 mar 2013, 22:34
av tomaso
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Tack skunworkz.
Funkar det att mäta så till en zundapp med ahtena? <!-- </EdIndex> --></div>

Postat: 09 mar 2013, 23:26
av pangerva
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Vet i fan Niklas. Vågar du eller ska du borra om? :lol: <!-- </EdIndex> --></div>

Postat: 09 mar 2013, 23:44
av Skunkworkz
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
tomaso skrev:Tack skunworkz.
Funkar det att mäta så till en zundapp med ahtena?
Javisst funkar det. Så skall dom flesta kolvar mätas, lite
högre upp (ca 15mm) om det är större kolvar till bilmotorer. <!-- </EdIndex> --></div>

Postat: 10 mar 2013, 08:10
av NiklasHögberg
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Cylindern ligger borrad och i väntan portning. :D <!-- </EdIndex> --></div>