Raketsport's Mopedforum

Det hela började med att jag sålde min chevelle 65a och köpte hus. Men efter en stund utan nått att ha något att skruva med så kollade jag igenom gömmorna om jag hade något att leka med. Dock hitta jag mäst bil delar från olika renoveringar jag gjort. Men längst in i snickarboa hittade jag en 4vxl låda som blev över från chevellen och ringde genast upp en vän som jag visste letade efter precis en sådan. Dock tyckte han inte att det fanns ekonomi för den om jag inte var intresserad av ett byte. Byte? Svara jag. Jag visste att han hade mycket sikt på tomten men vad skulle det va då? Tillslut efter lite prat om att jag inte hade nått att skruva med just nu och hade inte tillräckligt med plats för ett nytt bil objekt så skrattar han till och vräker ur sig att han har en del mopeder och delar ligger. Så dagen efter åker jag dit med silveradon och får med mig ett över fullt flak och hela dubbelhytten med grejer......


Så nu till mopeden.

Efter sortering så hittade jag en compact ram. Har alltid velat ha en compact men inte blitt av att köpa nån. Så den får det bli tänkte jag.

Hmm dock saknades det stort allt till den.började med att leta upp en framgaffel som såg lagom ut. Och hittade en Suzuki 50cc cross som jag hade sen liten.

Så däck, gaffel, sving togs från liket. Och testades
 

Tanken va först att få nått crossliknande utseende


(bilden förminskad av admin - raketsport)

Det var ingen liten bild du fick till

Hynboholm skrev:Det var ingen liten bild du fick till

nää satt och starta tråden igenom telefonen å visste inte hur jag fick den mindre tyvärr men ska styras upp snart när nya bilderna kommer den ska ju ändå vändas upp och ner snart

Så här ser den ut i helfigur.
http://www.forumbilder.se/CE10M/1usd-gaffel

Det är ingen USD-gaffel utan vanlig.
På en USD så sitter den grövre delen i gaffelkronorna, detta för att få en lägre vikt som påverkar det som rör sig upp och ner.

tror att han böt till min rubrik, och då är det inte gaffeln som är usd utan ramen som blir det

efter lite funderande om utseende så fall detta mig bättre i smaken.
kapade bort lite av motorfästet och skärmfäste, vände den upp och ner och provade sving och gaffel. dämpare kommer från nån mini moto hoj.



kom med åsikter å kretik

Ser riktigt bra ut blir inspirerad att kopiera ditt bygge har nån ram som ligger och skräpar.

Hej! tänker du använda ramen som tank?
Den redan minimala tanken på 2,7 liter (om jag mins rätt)
räcker inte så många mil om man har lite pulver i motorn.
Jag tror att din settup behöver en extra tank.
Även om du har en original cylinder för tillfället så ser den ut att behöva
lite extra bränslekapacitet din skapelse!

jag ser inget som tyder på att den är tänkt för några längre turer.

erlan

Nej det har du rätt i, men vis av egen erfarenhet
så tänkte jag att de 1,5 -1 liter som blir kvar i ramen efter
monterande av bränslekran på ny plats inte räcker långt!

Efter lite åkande om tingens ordning är optimala
så brukar man hamna en bit bort från hemmabasen
Då kan det vara trevligt med lite extra bränsle.

Dubbel post

erlan skrev:jag ser inget som tyder på att den är tänkt för några längre turer.

erlan

kom att tänka på när jag jobbade på gummiverkstad på 80-talet.
då kom det in en framsman med en endurohoj. han skulle flytta hem och köra!! ner hojen till frankrike, så han ville ha gatdäck monterat på den.

erlan