Raketsport's Mopedforum

Kan man bygga om gamla sachs med kedjetrans till vanlig kuggtrans? passar andra delar bolt on? vad behöver göras?

Ett stort problem är väll att motorn snurrar på fel håll?

Byt vevaxel, tändning och kopplingskorg, gjorde det på min 2000 56a.

glava skrev:Byt vevaxel, tändning och kopplingskorg, gjorde det på min 2000 56a.

Är det de enda som krävs? den går inte baklänges i växellådan sen då?? tanken med detta är att de ska se original ut på utsidan fast kanske va modernare inuti.

Sätter du på kuggtrans och ändrar motorns rotation så snurrar ju lådan som vanligt.
Problemet är väl snarast att fläktkylningen på din gamla motor inte kommer att funka somden ska.

ilo55cc skrev:Sätter du på kuggtrans och ändrar motorns rotation så snurrar ju lådan som vanligt.
Problemet är väl snarast att fläktkylningen på din gamla motor inte kommer att funka somden ska.

visst tusan. de va ju de me. ja ja då kan ja slå tanken ur mitt huvud direkt. blir att jaga osliten lamellkorg samt transdrev och lamellkorg. tack för din uppmärksamhet ilo55cc

Det var så lite så.

ilo55cc skrev:Det var så lite så.

tur de finns dem som begriper lite mer än mig här då de gäller dessa himla motorer. men samtidigt e de ju en sachs så de e väl bara o vänja sig annars med lite rassel.

har synat kedjan nu noga och det ser ut som en del länkar är tunnare och glappar mer än andra. kedjan verkar bestå av plåtrullar som kan klyva sig vilket de verkar ha gjort på ett flertal länkar. slänger upp bild hur slak kedjan var. den kan närapå släpa i blocket och kasta gaska mycket.



Uploaded with ImageShack.us

Det du berättar är inget ovanligt och förmodligen därför man ganska snabbt övergav transmission med rullkedja som är ett arv från motorcykelmotorer.

"Kedjerasslet" är egentligen ett slag på varje rulle som i längden utmattar materialet så rullen spricker och kastas ut i två delar.

Jag förmodar du har grävt och petat bort såna där små halvor inuti motorn...

56:an skrev:Det du berättar är inget ovanligt och förmodligen därför man ganska snabbt övergav transmission med rullkedja som är ett arv från motorcykelmotorer.

"Kedjerasslet" är egentligen ett slag på varje rulle som i längden utmattar materialet så rullen spricker och kastas ut i två delar.

Jag förmodar du har grävt och petat bort såna där små halvor inuti motorn...

Jo ja hitta några till förut. Sen har nog en del blivit malda med tiden. Men fina bitar e på väg.