Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->hallå!!
startade min husqvarna flinta 2 växlad fot idag .
mycket lustigt kicken följde med upp o ner . tog bort skruven som sitter uppe på blocket o då blev det bättre.

ock inte nog med det så hoppar 1an ur .

vad göra???
någon som vet vad det kan bero på?

nicklas <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Är det ingen som kan något om husqvarna här?
Eller är alla ute o solar
Nicklas <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Att ettan hoppar ur beror på fel inställd exenterskruv, lite jobbigt då du måste dela motorn för att ändra på den.
Men det kan ju vara bra för då kan du ju kolla vad det är för fel med kicken <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ja det är väl det minsta problemet , hur ser den ut och hur mycket ska man justera? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Är det denna du menar ??
(i mitten)


http://www.tradera.com/HUSQVARNA-FLINTA-2-VXL-VAXELLADA-BEG-auktion_94818742 <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ja den skruven är det.
Justera så det blir max tryck det brukar jag göra.
Kolla även tappen som går in i dom tre hacken så den är spetsig annars får du slipa den.
Min treväxlade hade det problemet men efter en slipning av tappen så funkar den som den skall <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Kirre skrev:Ja den skruven är det.
Justera så det blir max tryck det brukar jag göra.
Kolla även tappen som går in i dom tre hacken så den är spetsig annars får du slipa den.
Min treväxlade hade det problemet men efter en slipning av tappen så funkar den som den skall

Hallå
Nu fungerar växlarna skitbra.
Tack för hjälpen
nicklas <!-- </EdIndex> --></div>