Raketsport's Mopedforum

Om man låt oss säga borrar cylindern på en 48cc motor från orginal 38mm till 39,5mm vad blir då skillnaden på motorns egenskaper? Ex.en ILO som då blir 53cc(om jag räknat rätt...) Starkare? Snabbare? Eller vad händer?

Den kommer bli starkare. Om det märks är en
annan sak, det blir inte stor skillnad med så lite
ökning av borret. Lite förenklat kan man säga
att port storlekar/tider bestämmer hästkrafts
antalet, slagvolym bestämmer på vilket varv
max effekten blir.