Raketsport's Mopedforum

Brukar vara en rätt bra marknad, åker nog ner på Fredagen och försöker fynda...
http://mhs.samordning.se/intra_modul_in ... d=14&xid=6

http://malmby-fairground.se/wp-content/ ... ivning.pdf

Edit: nu funkar länkarna

Jag med ska vi slå ihop oss på samma resa 2 cobror

Låter giftigt
Tror att bilen redan är full, men det brukar alltid vara nån som hoppar.
Vi kan väl höras nästa vecka...

Funderar på att åka dit, ligger rätt nära mig. Är det någon som har koll på om det brukar vara mycket mopedrelaterat där ? Har aldrig varit där tidigare.

åker dit fredag med lite diverse moppar och delar

musköchrister skrev:åker dit fredag med lite diverse moppar och delar

Vi kommer dit idag, var har du din plats ?

Varmt så in i...
Bra marknad, mycket kul att titta på.














6000:-




5000:-

Flera bilder...














1800:-

hemma från malmby. hittade inte en pinal att lägga pengarna på,har nog inte hänt i världshistorien,varken här eller nån annan marknad. och nästan inget sålt. antingen var det väl fel prylar man hade med sig, eller om det var för dyrt?men när ingen ens prutar eller frågar om det är förhandlingsbart då undrar man ju. sålde bättre på hallstas lilla moppe marknaddär det inte var mycket folk alls. när man åkte därifrån kändes det som solsting nästan.otroligt varmt

Christer, ingen fara, bitarna går inte ner i pris, i hyllan.

stummisen ovanför kostade 5000 väldigt trevlig herre som tyckte jag skulle köpa den av honom

Någon som fynda??

sving till 1252 för 60:- tank till 1237 för 100:- lamellkorg till sachs 98cc 150:-
ett bakdrev 30:- ett kromat luftfilter i lagom storlek till trimmad moppe, troligen från bubbla 100:-

det var väl vad som kan klassas som fynd.

erlan

Ja, det tycker jag men vad är meningen med lamellkorgen till Sachs 98:a???

Jag tror den passar på med mopedmotorerna är den bredare så det går i fler lameller??

Får du ändra kåpan i så fall?

korgen passar, men man får göra primärdrevet själv, det stämmer inte.
går i tre lameller och får plats innanför kåpan. dessutom ändras då utväxlingen så kopplingen och växellådan arbetar på ett högre varvtal. det minskar belastningen på koppling och axlar. raksuret drev bör minska belastningen på kopplingslagret.

finns dock risk för oljud från dreven. brukar vara svårt att få rakskurna högvarviga drev tysta.

erlan