Raketsport's Mopedforum

Hej
Idag när jag åkte med compacten gick det plötsligt inte att åka med den. Det är som att kopplingen ligger på hela tiden, alternativ att den slirar väldigt mycket. Men det går ju att kicka igång den. Om jag har extremt lite gas åker den framåt men sen varvar den bara. Det är en 3växlad sachs !
Tog isär kopplingen idag och ställde in den men samma sak. Fattar inte vad felet är...nya lameller !

speedway skrev:Hej
Idag när jag åkte med compacten gick det plötsligt inte att åka med den. Det är som att kopplingen ligger på hela tiden, alternativ att den slirar väldigt mycket. Men det går ju att kicka igång den. Om jag har extremt lite gas åker den framåt men sen varvar den bara. Det är en 3växlad sachs !
Tog isär kopplingen idag och ställde in den men samma sak. Fattar inte vad felet är...nya lameller !

det e inte så att muttern till drevet lossnat så drevet farit ut av axeln?

Nej, har kollat. Allt sitter som det ska.

Drevet har blivit runddraget vid drevaxeln? Som kan hända på 2 vxl hojar, dock sällsynt på 3 vxl.

Kollar imorron, men är nästan säker på att det inte är så..Men vem vet

Haveri på kopplingslagret?

Motorn är renoverad för 2 månader sen, så det borde inte vara kopplingslagret

Kolla så att inte tryckplattan bottnar mot kopplingsnavet nu när lamellerna har slitits lite.

Det finns lameller med olika tjocklek, 3 mm respektive 3,85 mm. Du kanske behöver ha den tjockare typen.

Kolla så inte den stora muttern till kopplingskorgen har lossnat.

Svartsjö skrev:Kolla så inte den stora muttern till kopplingskorgen har lossnat.

Det är nog det hetaste tipset

Nej, det är det inte, tog isär kopplingen o kolla men samma fel ändå :/

speedway skrev:Nej, det är det inte, tog isär kopplingen o kolla men samma fel ändå :/

Har du kollat att tryckplattan kan gå in lite längre än tjockleken på lamellpaket plus stålpattor? Du kan ta bort en stålplatta tillfälligt och kontrollera att paketet fortfarande dras ihop.

haha, drevet hade lossnat. Kollade inte så noga sist, var för irriterad