Raketsport's Mopedforum

Tjena!

Har hört från en obskyr och opålitlig källa att det ska ha tillverkats en sådan motor.
Försökt att googla mig runt ang detta, men inte hittat någon relevant info.

Jag jobbade ett gäng år (i min ungdom) på en moped och mc-verkstad och i synnerhet med just sachs och har aldrig hört talas om nån sån?

Nån som har nåt skröna ;)/ info om detta

/Anders

Jag har en sådan. 50/3lkh tror jag den heter.

Finns både som farvindskyld:

Denna bygger på den mindre motorn med E15 lager.

...och som fläktkyld:

Denna är den större med L17 lager.

Finns säker fler varianter.

Det var den kortaste kickpedal jag nånsin sett...

Coolt

Då är det en sån jag ska jaga

Det går väll att bygga om från trampor till kick?

56:an skrev:Det var den kortaste kickpedal jag nånsin sett...

Sån har jag på min 80cc EKF, det känns lite mysko att kicka första gången.

Det finns ju även 4vxl hand motorer........

Dude skrev:Coolt

Då är det en sån jag ska jaga

tyskland och ev norge, beroende på vilken bredd på motorn det är du vill ha.
smala e-15 motorn med fläktkylning är väl lättast att hitta.

den översta spårar lika med kedjan som en svensk två handväxlad
och den nedre som en svensk tre fotväxlad

erlan

Härligt med en massa obskyr kunskap
Nu kan jag ännu mer att förpesta min icke intresserade omgivning

Har ett par trampmotorer, så det får väl bli ett projekt att bygga om en av dom.

En sån som på den översta bilden har jag tänkt bygga av en trampmotor, borde ha delarna hemma i garaget...
Den andra motorn ligger i garaget redan och jag tror den kommer hamna på min Älgläpp...

Jag har två som jag byggt själv.

Conrad Engström skrev:Jag har två som jag byggt själv.

Vilka delar behöver jag byta?

Dude skrev:

Conrad Engström skrev:Jag har två som jag byggt själv.

Vilka delar behöver jag byta?

- Kåpan komplett med växelarm m.m.
(Växelarmen är inte samma som den som är till motorn med trampor)

- Kickaxeln komplett med fjäder, drev m.m.

- Sen behöver man byta ut delarna på utg. axel, lite osäker nu men tror man ersätter drevet till kedjan mot en distans.
Jag jämförde två sprängskisser så såg man ganska fort vad man behövde byta.

- Höger motorhalva stämmer inte riktigt så jag tror det är lättast att byta ut den istället för att bygga om den...

- Till slut så behöver man byta kopplingskåpan eller plugga hålet för trampaxeln.q

För att inte tala om den extremt mycket hårdare varianten = DKW. En holländare (NL) på min hylla...

J2000E skrev:För att inte tala om den extremt mycket hårdare varianten = DKW. En holländare (NL) på min hylla...

DKW/sachs har jag inte sett förr. Kul att du la upp bilderna