Raketsport's Mopedforum

Hvilket år kan denne Autopeden være produsert?

Första siffran i ramnumret ger en god ledtråd. Tippar på 1955 eller-56...

Det står NV og ikke Crescent på mopeden, så jeg fant ut at det kanskje må være en 1954-modell.

Ramnumret hittar du instansat på ramen strax under sadeln. Och det är som JRA säger att första siffran är årsmodellen. Börjar ramnumret på en 4'a så är den från 1954. Själv har jag en Crescent från 1956.

Takk. Dette er en Autoped jeg kan få kjøpt. Jeg har ikke sett den selv, bare på bildene. Jeg får se etter rammenummeret når jeg kommmer så langt.

Mopedersen skrev:Takk. Dette er en Autoped jeg kan få kjøpt. Jeg har ikke sett den selv, bare på bildene. Jeg får se etter rammenummeret når jeg kommmer så langt.

Men den ser fin ut!

Den har rammenummer: N594697

Då är den med all säkerhet från 1955. Kan motorkåporna vara äldre?

Här finns det lite mer info: http://autopeden.se/

Raketsport skrev:Då är den med all säkerhet från 1955. Kan motorkåporna vara äldre?

Ja, om motorkåpene er byttet kan man jo aldri vite.
Var det Nymans-emblem under styret og på bakskjermen på de modellene som het Crescent?

Sidestøtte taler vel også for at det kan være en 1955-modell.

Det står 55 stemplet i navet på bakhjulet. Kan det være produksjonsår for navet. Det er et Torpedo-nav.

Mopedersen skrev:

Raketsport skrev:Då är den med all säkerhet från 1955. Kan motorkåporna vara äldre?

Ja, om motorkåpene er byttet kan man jo aldri vite.
Var det Nymans-emblem under styret og på bakskjermen på de modellene som het Crescent?

Sidestøtte taler vel også for at det kan være en 1955-modell.

Det står 55 stemplet i navet på bakhjulet. Kan det være produksjonsår for navet. Det er et Torpedo-nav.

Exakt, då är både nav och ram tillverkad 1955. Motorkåporna ser ut att passa bra.
Det var inte så noga förr, man tog på vad man hade klart på hyllan. Kan inte tänka mig att någon del skrotades eller lackades om för att det stod NV på dom.

Mycket fin Autoped förresten!

Gammal tråd, men Autopeden på bilden är en Crescent från 1955. Det ser man på avgasröret. Crescent har underliggande medan Nyman har sidoliggande.