Raketsport's Mopedforum

Köpte för några månader sen en ny cylinder 3,5 hk till fläktkyld sachs.
På cylindern finns ingen märkning men på kartongen stod det DMP.
Monterade denna på en nyrenoverad motor men får den inte till att gå bra, har verkligen provat med allt som tändning, förgasare, och avgas.
Den varvar riktigt mycket men det finns inget botten drag dessutom har den ett väldigt högt avgas ljud om man jämför med andra moppar jag har med samma dämpare.
Nu skulle jag vilja prova med en annan 3,5 cylinder. Är det någon som kan rekomendera något bra fabrikat så man inte köper mer skit?

Tja!Köpte dmp till min push utan framgång.Kitet käkar kolvringar!

Nån som vet vad DMP står för

Braxmatte skrev:Nån som vet vad DMP står för

någon som vet vad Push är

kejsaren skrev:någon som vet vad Push är

Motsatsen till Pull...

den ovan nämda cylindern har jag ingen koll på, men jag har en jofrab 3,5a i samlingarna. och den ser man redan med ögonmåttet ,när man tittar i loppet,
att den är mer högvarvig än en gammal från ca 70-tal.
men dom gamla 3,5orna är ju rätt sällsynta. tyvärr, för dom går definitivt in i kategorin "mystrim" som någon myntade häromdagen.

erlan

Om jag fattat rätt är det svårt att få tag i en bra 3,5hk pirat cylinder.
Då kanske det är ett alternativ att ta en orginal cylinder och försöka få ut pluggen på denna? Är man då i närheten av en 3,5 hk. Jag har en 12mm orginal bing på denna. Är ju bara ute efter farter runt 40 och lite ork i backarna.

Putte, om du har en ny 12mm förgasare, måste du byta nålmunstycket.

Byta till vad?

Ett gammalt från 8,5 mm förgasaren.

Bra, då vet vi det

Putte skrev:Om jag fattat rätt är det svårt att få tag i en bra 3,5hk pirat cylinder.
Då kanske det är ett alternativ att ta en orginal cylinder och försöka få ut pluggen på denna? Är man då i närheten av en 3,5 hk. Jag har en 12mm orginal bing på denna. Är ju bara ute efter farter runt 40 och lite ork i backarna.

Det kanske blir 1,5 hk men det räcker gott till 40 km/t. Med 3.5 hk gör moppen 70 km/t.