Raketsport's Mopedforum

Har fått ett läckage från tanken på en Compact. Det verkar läcka precis i svetsfogen där profilen till motorfästena (bakkant på motorn) är fastsvetsad i ramen. Någon som har erfarenhet av att laga något sådant? Törs man svetsa? Hårdlöda? Kan man tennlöda och i så fall med vad, gasol, kolv? Rädd för att det ska explodera så jag känner mig lite nervös för svets eller öppen låga.
Kanske någon tanktätning? Det saluförs ju en del varianter. Någon som vet vad som är bra? Vad ska man i så fall använda för att göra rent? Misstänker att den oljeblandade bensinen kanske ställer till problem med det.
Tacksam för alla erfarenheter och förslag.

Svetsa är svårt, en tank sealer är bra och lätt att använda. Jag har använt kreem med gott resultat på en mamba

Nej, nej... svetsa inte, sök efter en bättre beg. bensin tank

Du kan få köpa en tank av mig ( Ram )

amen vafaaan

Det är klart att det går att svetsa. Allt du behöver är en verkstad med tigsvets och en rejäl påse weinerbröd.

Du får såklart plocka ner moppen så att bara ramen är kvar, skölj ur ordentligt med vatten med lite diskmedel i.

Tack för respons. Ska först kolla alternativet med en annan ram och sedan tanktätning. Vet inte riktigt vart jag skulle vända mig och fråga om svetsning så det alternativet tar jag sist.
Har sökt lite på tanktätning och hittat några olika. Fanns ju ett förslag på en sort här men är det någon som har erfarenhet av någon annan sort. Vad är bra eller dåligt? Finns ju också varianter på att täta inifrån eller utifrån. Alla synpunkter och erfarenheter mottages tacksamt.

Om du är intresserad av en ram kan du maila till borgward1960@telia.com
det gick inte att svara på ditt meddelande.

Stensnäs skrev: Vet inte riktigt vart jag skulle vända mig och fråga om svetsning så det alternativet tar jag sist.
Har sökt lite på tanktätning och hittat några olika. Fanns ju ett förslag på en sort här men är det någon som har erfarenhet av någon annan sort. Vad är bra eller dåligt? Finns ju också varianter på att täta inifrån eller utifrån. Alla synpunkter och erfarenheter mottages tacksamt.

Om du orkar åka till Kumla kan jag fixa det, det kostar en flaska Bowmore... Jag gör det isof mest för att rädda världen från ytterligare en fusklagad tank.

Men visst, svetsas det så åker du ju på att plocka isär. Sen när det är klart skall ju lacken fixas till, och det är ju jobbigt

Calleberg skrev:

Stensnäs skrev: Vet inte riktigt vart jag skulle vända mig och fråga om svetsning så det alternativet tar jag sist.
Har sökt lite på tanktätning och hittat några olika. Fanns ju ett förslag på en sort här men är det någon som har erfarenhet av någon annan sort. Vad är bra eller dåligt? Finns ju också varianter på att täta inifrån eller utifrån. Alla synpunkter och erfarenheter mottages tacksamt.

Om du orkar åka till Kumla kan jag fixa det, det kostar en flaska Bowmore... Jag gör det isof mest för att rädda världen från ytterligare en fusklagad tank.

Men visst, svetsas det så åker du ju på att plocka isär. Sen när det är klart skall ju lacken fixas till, och det är ju jobbigt

Tack för erbjudandet. Kan absolut tänka mig att åka till Kumla. Det är en bit men inte längre än att man kan tänka sig det. Ska först undersöka alternativet med en annan ram då det vore snabbast och enklast för att komma igång igen. Även om det skulle bli en annan ram så kan jag nog vara intresserad av att laga den här men ber att få återkomma och hoppas att erbjudandet står kvar.

Calleberg skrev: Om du orkar åka till Kumla kan jag fixa det, det kostar en flaska Bowmore

från bullpåse till Bowmore

Jepp, jag jobbar inte för bullar...

Calleberg skrev:Jepp, jag jobbar inte för bullar...

Det låter stort när katten bajsar

Det där hade man ju svetsat för ett par pilsner på sin höjd
Inklusive provtryckning för säkerhets skull

Volvopv-65 skrev:Det där hade man ju svetsat för ett par pilsner på sin höjd
Inklusive provtryckning för säkerhets skull

Jo