Raketsport's Mopedforum

Ser efter renovering att svänghjulet kastar lite. Vad är OK på en Sachs 50/3 för att lagrena skall hålla en längre tid ? Med vänlig hälsning Anders

Det där har jag också funderat över...Ska nog inte vara något glapp (kast) och vevaxeln ska snurra lätt? Hittar bara mått på axial glapp i handboken.
Du får mäta på vevaxeln med indikator klocka. Kan ju vara så att det bara är svänghjulet som kastar (är defekt) ? E.v.e får du slipa in vev konan
mot sv-hjuls konan och se om det blir bättre ? Jag vet att det här inte är svar på hur länge det kommer att hålla men det är bara att testköra så får du svaret
p.s. Svänghjul är billiga på Tradera..

om du ser kastet med blotta ögat är det för mycket.
lagre kommer nog att hålla p.g.a. att du inte kommer att vilja köra moppen, för den vibrerar så jävligt.
men som ollaolle skriver: det är ju inte säkert att det är axeln.
hur mucket kast man kan acceptera innan det börjar kosta lagerlivslängd är det nog ingen som har nåt exakt svar på.
men mer än 0,03-0,04 mätt på axeln vill du nog inte åka med.

hur långt har du skruvat ihop den. är du nära en uppstart är det väl bara att starta och prova.

erlan

Axeln är så mjuk att man kan rikta den på plats, vid demonterad cylinder. Fast man måste veta hur man gör. Det är svårt att förklara. Har man riktat vevaxlar tidigare så förstår man.

Är i princip klar för uppstart ! Skall ta med den till jobbet och kolla upp kastet på axeln tror jag. Vet inte om svänghjulet även kastar så det ser värre ut än vad det är. Hur riktar man axeln på plats i stora drag ? Med vänlig hälsning Anders

Har tagit bort svänghjul och cyl. Vill inte helst splitta motorn för att klämma ihop eller ta isär skinkorna. Går det att göra på plats med en enkel beskrivning eller ska jag riva ur vevaxeln ?

Det är bara att söka på nätet.. "rikta vevaxel moped" Hela internet är full av riktade vevaxlar, ex: http://www.raketsport.com/forum/viewtop ... &start=540

Finns endel på tuben me.. " direct crankshaft moped " Ex: https://www.youtube.com/watch?v=0h47wyJk5qE

Har stora tvåtaktsboken så det är nog lugnt ! Frågan var om man kan göra det som Conrad sa på plats i motorn ?

Det lär ju inte vara något vidare för lager m.m att slå på den där den sitter
riktning borde väl då kunna ske genom att dra på ett rör och böja den åt rätt håll
frågan är ju då bara hur man lyckas böja den någon 10-dels mm

Conrad får ge en beskrivning

Motorn är isär igen så nu är det till jobbet på onsdag och sätta upp den i körn hålen !
Sen mäta med indikator klockan och sen det svåra att hitta felet men jag får följa Tvåtaktsboken hur man riktar vevaxlar tror jag !

har du centrumhål i din sachsvev?
är det på svänghjulssidan verkligen ok efter ett antal demonteringar av svänghjul?
det är säkrare med v-block.

erlan

Har centrum hål !
V-block fast jag har det är bättre ? Tror det är skinkorna som måste ställas in eller ut är min känsla.