Raketsport's Mopedforum

Nyrenoverad 5,5 hk Sachs . Har precis startat upp den och den vill gärna rusa. Trodde först det var ny trotteln som gick trögt men jag tror inte det.
Finns fyra hack på nålen hur vet man vilket man ska sätta brickan på ?

låter som att det drar tjuvluft.
om du går in på raketsports hemsida så finns där verkstadshandböckerna att beskåda. kommer inte ihåg under vilken rubrik. där finns alla data du kan behöva.
men dom data förutsätter att du har orginal luftfilter och ljuddämpare.
har du sådana som flödar/funkar bättre så får du prova ut inställningar själv. för det är omöjligt att gissa.

erlan

ust66 skrev:Nyrenoverad 5,5 hk Sachs . Har precis startat upp den och den vill gärna rusa. Trodde först det var ny trotteln som gick trögt men jag tror inte det.
Finns fyra hack på nålen hur vet man vilket man ska sätta brickan på ?

Hej.
Har sagt det tidigare och måste få göra det igen, med risk att bli tjatig.

Är det original Bing delar eller är det eftermarknadsgrejor ?
Har vid de allra flesta ggr när det krånglat med förgasare sett att det beror på de här kinaskiten som säljs i minut och parti, har en usel kvalitet..

S

Original Bing från 70 talet. Kyrkport men ny luftburk med sidohål. Tror jag fått ordning på det med låsbrickan på sista hacket. Var får man tag på böj för vajern innan den går in i hantaget ?

ust66 skrev:Original Bing från 70 talet. Kyrkport men ny luftburk med sidohål. Tror jag fått ordning på det med låsbrickan på sista hacket. Var får man tag på böj för vajern innan den går in i hantaget ?

Är trotteln i botten då?