Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Har rostfriaskärmar på min Mustang och hur ska få dom blanka ???

Har kört med Autosol och trasa, men det blir inte så där jätte blankt direkt. Det kanske inte går att få dom blankare än en gammal diskbänk ???

/Kuli... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Vill minnas att man börjar med våtslippapper för att få bort smårepor och dyl. Sen får man gå på med autosol el liknande. Polera tills det nästan går torrt, då har man nött ner kornen i polermedlet och då bör det vara så blankt man kan få det, om man jobbar för hand.

Annars är det väl lumpskiva som gäller.... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Kör Autosol o högvarvig-polermaskin, det är bara mosa på! det kan bli ganska varmt... Jag använder tryckluftsdriven Shinano slipmaskin med 50mm halvmjuk skumgummi trissa på. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Pälle skrev:Vill minnas att man börjar med våtslippapper för att få bort smårepor och dyl. Sen får man gå på med autosol el liknande. Polera tills det nästan går torrt, då har man nött ner kornen i polermedlet och då bör det vara så blankt man kan få det, om man jobbar för hand.

Annars är det väl lumpskiva som gäller....

Tack för tipsen...

Jag provade lite försiktigt med ett 1200 våtslippapper. Men tycker det blir lite repigt och tycker det inte går bort när man polerar (förhand) med Autosol efteråt. Men det blir blankt och mycket bättre än innan i alla fall.

1200 våtslippapper är det finaste jag har hittat, bör jag ha ännu finare ???

Och var hittar man sådanna i så fall ???

/Kuli... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ja du bör ha ännu finare papper efter 1200, eller väldigt grov polerpasta... Och helst inte polera för hand om du inte ska dräpa dig för att få bort reporna. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag köper mitt slippapper på färgaffärn, kolla med din handlare. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Råstad brödskiva, om du inte vill ta för mycket <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag kör med lumpskiva, har 3 olika, grov-mellan-fin
tycker slippapper ska man bara använda när det är lackrester <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Såg att Mekonomen har 2000- och 2500-våtslippapper, så det får bli några ark sådanna.

Sedan ska jag försöka köra med polermaskin modell större med skumgummitrissa och autosol.

Så får vi se hur det blir.....

/Kuli... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Finns lite intresant att läsa hos den här firman även saker att köpa och använda http://www.polerverkstan.se/ <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Om det är gammal (gedigen) crom som är väldigt rostig så kan man gå på med stålborste och autosol!! Ja , jag vet att det låter hårt! Men faktum är att jag hade ett par delar som jag trodde var förlorade för alltid som jag tänkte slipa ner och lacka om. Så jag lät det bära eller brista och tog i utav h.... och vipps som ett trolleri var dom blanka och fina igen . Testa gärna denna metod på baksidan för att se hur stor reptolerans du har , men cromlagret är riktigt hårt och klarar en hel del. Men jag tror denna metod är mildare för cromet än slippapper. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Bert skrev:Om det är gammal (gedigen) crom som är väldigt rostig så kan man gå på med stålborste och autosol!! Ja , jag vet att det låter hårt! Men faktum är att jag hade ett par delar som jag trodde var förlorade för alltid som jag tänkte slipa ner och lacka om. Så jag lät det bära eller brista och tog i utav h.... och vipps som ett trolleri var dom blanka och fina igen . Testa gärna denna metod på baksidan för att se hur stor reptolerans du har , men cromlagret är riktigt hårt och klarar en hel del. Men jag tror denna metod är mildare för cromet än slippapper.

Tack för tipset, men skärmarna är tillverkade av rostfritt och är INTE kromade. Håller med om att slippapper på krom inte är någon lysande idé.

/Kuli... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej

Jag brukar använda löddrande stålull, det fungerar fint och så länge det löddrar repar det inte, man får gno utav helvete men resultatet blir bra.
Hade ett par hopplösa fälgar till compact men efter en timme såg dom helt ok ut sedan var det bara putsa upp ordentligt med autosol.

Jag använder stålull dränkt i thinner eller förtunning om jag vill ta bort gammal färg också, hade en penselmålad ram som jag gick på och färgen släppte direkt och resultatet blev bra, sedan använder ja autosol som rubbing på lacken och sen ett skyddande lager vax.

Diskhandskar är att föredra om man utsätter sig för Thinner en längre tid även om man vistas utomhus, Thinner tas upp av huden och man kan bli rejält groggy även om du inte andas in ångorna. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Kuli skrev:

Pälle skrev:Vill minnas att man börjar med våtslippapper för att få bort smårepor och dyl. Sen får man gå på med autosol el liknande. Polera tills det nästan går torrt, då har man nött ner kornen i polermedlet och då bör det vara så blankt man kan få det, om man jobbar för hand.

Annars är det väl lumpskiva som gäller....

Tack för tipsen...

Jag provade lite försiktigt med ett 1200 våtslippapper. Men tycker det blir lite repigt och tycker det inte går bort när man polerar (förhand) med Autosol efteråt. Men det blir blankt och mycket bättre än innan i alla fall.

1200 våtslippapper är det finaste jag har hittat, bör jag ha ännu finare ???

Och var hittar man sådanna i så fall ???

/Kuli...

målarfirmor hittar du slippapper ska finnas upp till 4000 papper va ja vet iaf har själv köpt 3000 papper <!-- </EdIndex> --></div>