Raketsport's Mopedforum

Hej, behöver man ha belysning dagtid på moped? Jmf med bilarnas krav på varseljus.

/Stummis

Stummis skrev:Hej, behöver man ha belysning dagtid på moped? Jmf med bilarnas krav på varseljus.

/Stummis

nog är det bra om ljuset på moppen också är tänt även dagtid...man syns ju bättre så... men vet faktiskt inte om det är lag på detta på moped..

Google är ganska bra på att hitta vad man söker...
http://lmgtfy.com/?q=http%3A%2F%2Fwww.n ... 981276.htm


Trafikförordning (1998:1276)
Belysning vid färd på väg

68 § Vid färd på väg med ett fordon ska lyktor och strålkastare som är föreskrivna för fordonet vara tända.
Används föreskrivna varsellyktor på en bil under dagsljus behöver inte lyktor baktill eller på sidan vara tända.
Vid färd på väg med ett motordrivet fordon som har utrustats med strålkastare för färd ska dessa vara tända även om de inte är föreskrivna för fordonet.
En moped som framförs på väg med avstängd motor behöver ha strålkastare och lyktor tända endast vid färd under mörker.

aj då, där hade dom ändrat på senare år.
när halvjluslagen kom så var det väl inte krav på moped.

erlan

Frolzon skrev:Google är ganska bra på att hitta vad man söker...
http://lmgtfy.com/?q=http%3A%2F%2Fwww.n ... 981276.htm


Trafikförordning (1998:1276)
Belysning vid färd på väg

68 § Vid färd på väg med ett fordon ska lyktor och strålkastare som är föreskrivna för fordonet vara tända.
Används föreskrivna varsellyktor på en bil under dagsljus behöver inte lyktor baktill eller på sidan vara tända.
Vid färd på väg med ett motordrivet fordon som har utrustats med strålkastare för färd ska dessa vara tända även om de inte är föreskrivna för fordonet.
En moped som framförs på väg med avstängd motor behöver ha strålkastare och lyktor tända endast vid färd under mörker.

Jättebra fiskad info Frolzon

Jag har undrat över om man måste ha belysning tänd dagtid på motorredskap (i mitt fall BM Volvo LM422) och det behöver man tydligen då.

veteranfordon med likströmmare kan få dispens p.g.a. dålig laddning.
om man vågar i dagens trafik.........

erlan

En fråga till paragrafryttarna och kalenderbitarna:

Eftersom min 1134 är typad enligt 1952 års regelverk där man inte krävde någon belysning överhuvudtaget (om jag fattat det hela rätt) så borde jag kunna plocka bort strålkastaren och framföra fordonet utan lyse dagtid? Om jag har den kvar så skall den alltså vara tänd?

Medförde nya mopedlagen 1961 krav på eftermontering av belysning?

/Stummis

56:an skrev:Jättebra fiskad info Frolzon
Jag har undrat över om man måste ha belysning tänd dagtid på motorredskap (i mitt fall BM Volvo LM422) och det behöver man tydligen då.

Tack, tack.

Hm, men ordalydelsen "föreskriven belysning" låter ju faktiskt lite knepig, speciellt om det t.ex. är ett motorredskap eller en moped från 1952...
Var hittar man den gällande föreskriften någonstans, någon som vet?

Det kan ju vara viktigt, i teorin kan man kanske tänka sig följande scenario:

T.ex. om det skulle ske en trafikolycka på en allmän väg och en utredning skulle komma fram till att ett av de inblandade fordonen
användes utan föreskriven belysning, så skulle detta kunna vara en bidragande orsak till en fällande dom i en ev. rättegång.
En ev. motpart skulle ju kunna hävda att han vid olyckstillfället upptäckte det andra inblandade fordonet för sent,
delvis p.g.a. det fordonets avsaknad av föreskriven belysning.

Naturligtvis så kanske det även finns femtio andra faktorer som också måste vägas in.
Man kan ju även ha dispens, som Erlan nämnde tidigare.

Men "föreskriven belysning"..?

Finns det efterskriven belysning också?

Baronen skrev:Finns det efterskriven belysning också?

Överdriven kanske.

Med tanke på att vi haft halvljuskravet så länge har alla vant sig vid att det mesta som rör sig i trafiken har lyse tänt, med det smått farliga resultatet att hjärnan gallrar bort allt utan lyse som stillastående och inget att bry sig om. Finns liksom ingen anledning att åka med lyset släkt när det faktiskt är säkrare med det igång.

Håller med. På Amazonen är det varselljus och släkta bakljus dagtid och sen tänder man halvljuset när det börjar bli mörkt, fast jag börjar tycka det känns helt fel eftersom ingen annan på vägen har det så det blir nog att jag tar bort varselljusen och kopplar en halvljusautomatik istället

56:an...
Angående släckt ljus dagtid, så är detta det senaste påfundet från EU.
På nya bilar körs det med varselljus fram och släckt bak.
Allt för att spara någon ynka centiliter bränsle per mil...
Har själv en nyare Volkswagen Polo med denna funktion.

Så avvakta du en tid, så ska du se att din Amazon blir modern igen...

// Andazon