Raketsport's Mopedforum

Slog till nu på morgonen och beställde en ny motor till SM50:in, kände att jag inte vill vara efter i klungan.
Det blev en sån här beställd från Ettans:



Som ska in i den här.
Nån som monterat tidigare och vet hur mycket kapande det behövs av motorfästen??:

Funderar även på crossgaffel från en Cr125 med skivbroms och att lacka den svart...

Ja, var och en gör ju som dom vill...
Ett bra tips är ju att förstöra så lite som möjligt, för jag lovar att någon kommer att återställa den till original...
Kanske t.o.m. du själv...

ja det blir säkert en trevlig åkmoppe, men om du tänkt att sälja den så har du kastat pengar i sjön, för moppen blir mindre värd med den motorn än med en dålig orginalmotor. etype/SM50 har ju lösa motorfästen så det går ju att återställa.
ge fan i att svetsa i ramen bara

varför gå omvägen till ettans när du har importören i falun?
http://www.bikenet.se/

erlan

April april!!

Elakt! Du fick nog många att börja koka framför datorskärmarna där

Baronen skrev: Elakt! Du fick nog många att börja koka framför datorskärmarna där

Inte jag i alla fall Jag har gjort den operationen , det är en trevlig motor som går att "pysköra"
i 40-50 km/tim, sen är det bara att "vrida på" så är man uppe i 90 km/tim i ett nafs.

PUCH-60 skrev:

Baronen skrev: Elakt! Du fick nog många att börja koka framför datorskärmarna där

Inte jag i alla fall Jag har gjort den operationen , det är en trevlig motor som går att "pysköra"
i 40-50 km/tim, sen är det bara att "vrida på" så är man uppe i 90 km/tim i ett nafs.

Jaså? I en sm50?

Baronen skrev:

PUCH-60 skrev:

Baronen skrev: Elakt! Du fick nog många att börja koka framför datorskärmarna där

Inte jag i alla fall Jag har gjort den operationen , det är en trevlig motor som går att "pysköra"
i 40-50 km/tim, sen är det bara att "vrida på" så är man uppe i 90 km/tim i ett nafs.

Jaså? I en sm50?

Nej i en E-Type, men skillnaden är ju inte så stor.

ha ha ha... det var ju årets bästa aprilskämt

PUCH-60 skrev:

Baronen skrev:

PUCH-60 skrev:

Baronen skrev: Elakt! Du fick nog många att börja koka framför datorskärmarna där

Inte jag i alla fall Jag har gjort den operationen , det är en trevlig motor som går att "pysköra"
i 40-50 km/tim, sen är det bara att "vrida på" så är man uppe i 90 km/tim i ett nafs.

Jaså? I en sm50?

Nej i en E-Type, men skillnaden är ju inte så stor.

Ofan! Hur känns kvaliteten på motorn? Jag är lite sugen på en sådan motor själv, men jag har inget som jag tycker den lämpar sig att monteras i just nu.

Jag är också intresserad

JoNo skrev:April april!!

Tur du skämtade jag höll på att

HSE skrev:Jag är också intresserad

Kvaliteten kan jag inte uttala mig om ännu, jag har bara kört c:a 10 mil , men den känns robust och verkar bra i materialet.
Den startar lätt, har bra tomgång, drar bra från lågt varv över hela registret men är inte så högvarvig, men det kan bero på
mitt avgas som nog inte är optimalt till den motorn. Den var lite "rå" i början men det blir väl bättre med tiden.
Jag är helt nöjd med den än så länge, med tanke på priset.