Raketsport's Mopedforum

Jag köpte på mig resterna av en SuperCombinette i slutet av förra sommaren och nu har den mognat till sig. Det var skylt och papper till den så jag skall forska lite i dess historia sen senare tänkte jag.

Penselmålad av en tysk som var mäkta förtjust i FBK och Löfbergs lila.


Jag fick med bakskärmen också, men det visade sig vara en bit borta under all lila målarfärg så jag tog en annan istället. Ganska mycket annat förresten... Det blev lättast så.


Röd och fin! Det sägs vara Saab och jag hade kvar en slatt från Victorian (men den är såld så jag får inte två i samma färg) Synd bara att jag glömde tanken och framskärmen hemma idag.


Är det förresten någon som vet hur det förhåller sig med kulor och resten till gaffeln på en sån här? Det verkar inte vara samma eftersom alla styrlagersatser är från typ -64 och framåt.

Spännande projekt! Skall följas
Gjorde själv klar en 429a i våras som konverterades till 4 pet istället.....

Kulring tror jag det skall vara denna: 423-13.157
Skicka ett mail till Kees på Zundappsweden och hör med han.

Lolalola skrev: Penselmålad av en tysk som var mäkta förtjust i FBK och Löfbergs lila.

Riktigt läckert!

JRA skrev:Spännande projekt! Skall följas
Gjorde själv klar en 429a i våras som konverterades till 4 pet istället.....

Kulring tror jag det skall vara denna: 423-13.157
Skicka ett mail till Kees på Zundappsweden och hör med han.

Jag får vackert köra treväxlat. Det var lite av tanken eftersom jag råkar ha två fina motorer med den smala växelaxeln. Fast kul är det ju inte...
Tack för tipset! Men det var hemskt dyrt. Fast det verkade å andra sidan vara tillfälligt slut så jag kan skylla på det när jag bygger dit ett annat.

Hynboholm skrev:Riktigt läckert!

Jo den har sin charm. Skulle den haft gaffeln och ett par kåpor kvar så kanske jag hade behållit den så. Eller ja... lite kanske. Eventuellt.

Jag har löst problemet med styrlager. Antagligen är det cykelgrejor men alltsammans satt som en smäck.


Den översta skålen var lite ful i modellen, tycker jag, men nu syns den inte längre. M-lenker ger som vanligt en snabb och hård look åt precis allt.

Passar fint in i mansgrottan

Tjusigt!

Var köper man bäst/billigast den typen av styre?
Är det samma som tex:http://www.mopeddelar.se/p/universal-2/ ... ell-m.html?
den ser mer böjd/bakåt svept ut, din var mycket snyggare?!?

//JOhan

Snygg färg

Petrolhead skrev:Tjusigt!

Var köper man bäst/billigast den typen av styre?
Är det samma som tex:http://www.mopeddelar.se/p/universal-2/ ... ell-m.html?
den ser mer böjd/bakåt svept ut, din var mycket snyggare?!?

//JOhan

Jag tror det är ett sånt här. Modellen kan rekommenderas till... allt.

Snygg färg!
Min gamle blev brun..... Med brun motor också .)

Den där blev skitsnygg, och jag skulle ljuga om jag påstod att det inte var du som inspirerade till det här projektet.

Jag fick ihop grejorna där fram igår. Det fick improviseras en del, och med två vänsterarmar och en del M10-bultar så satt hjulet där tillslut.


Med tank och lite kåpor. MC-handtag känns som en bra grej.

Ser lysande ut! Blir ett fint par i garaget dom där två

Ja jag får ta en gruppbild sen när den är färdig. Jag har ju en färdig Combinette också, en sån där blåaktig 65:a, som också har också 17" och Sportens lamphus. Hoppas dom trivs tillsammans.

Jag slog till på en sån här nytillverkad sadel. Den passade förvånansvärt bra i fästena redan från början men fick arbetas lite med för att glida ner ordentligt.


Både hängslen och livrem,