Raketsport's Mopedforum

Ja har ett par gamla traktorer som saknar papper, men ja har original nummerplåtar på dom.
Är det någon som har superkoll på om det går att få nya skyltar och papper isf hur gör man?

Kommer inte riktigt ihåg hur man gjorde men har för mig att man kontaktar länsarkivet i Härnösand och ber dom leta fram dokument på maskinen. Sen bör du ha ett ordentligt kvitto på att du har köpt maskinen, gärna med någon form av identitetsnummer. Sen ska en ursprungskontroll göras och en registreringsbesiktning också. Det kommer då ut en besiktningsman och besiktar traktorn. Vet detta då en kompis köpte sig en Porsche Allgaier -54 som stått sen slutet på sextiotalet och helt sonika fallit ur registret.

Däremot så finns det en försäkring för oregistrerade traktorer vill jag minnas..

kanske några tips här?

http://www.mhrf.se/fordonsuppgifter

Det är riktigt att du behöver en kopia på gammalt registreringsbevis då blir det enklast! sen ett kvitto med ram och motornummer och datum! Dom två handlingarna skickar man till transportstyrelsen för ursprungskontroll kostade 2000kr sist jag gjorde det. När den blir godkänd får du ett ärendenummer som man använder vid registreringsbesiktning och vägning när den är gjord och du fått ett registreringsnummer, då är det bara kontrollbesiktning kvar!

Har gjort detta på 2st motorcyklar.

Här kan du läsa på lite

https://www.transportstyrelsen.se/sv/La ... skontroll/

Verkar omständigt dyrt å masigt.... Vill ju bara att det ska vara lagligt när ja kör på vägen...

Jo omständigt är det!

Gamla baklastare behöver ju inte registreras för att framföras på väg hur funkar det? Borde väl gå med en jordbrukare med!

Som sagt, blindstyren, tror det finns en försäkring för oregistrerade traktorer. Har för mig att länsförsäkringar ordnade något sånt. Hjälmarbygdens veterantraktorförening hade något finger med i spelet vill jag minnas.

pnilz skrev:Gamla baklastare behöver ju inte registreras för att framföras på väg hur funkar det? Borde väl gå med en jordbrukare med!

skillnad mellan fordon och redskap
traktorn är (drag)fordon och baklastaren är (motor)redskap

Om du har typ en kran eller frontlastare eller annan redskapsklassande attiralj fastmonterad, så kan du teckna trafikförsäkring på ditt chassienummer.

I Norrtälje har veterantraktorklubben följande lösning:

http://www.veterantraktorklubben.nu/ord ... php?ID=255

Finns det ingen veterantraktorklubb i Mellerudstrakten? Om inte, kolla med länsförsäkringar dalsland
om de har eller kan fixa någon liknade försäkring!

Just så,Gå till det landsarkiv som finns där traktorn tidigare varit registrerad, man kan då själv leta fram det gamla beviset, och få en kopia (de du säcken)

testo skrev:I Norrtälje har veterantraktorklubben följande lösning:

http://www.veterantraktorklubben.nu/ord ... php?ID=255

Finns det ingen veterantraktorklubb i Mellerudstrakten? Om inte, kolla med länsförsäkringar dalsland
om de har eller kan fixa någon liknade försäkring!

Det verka ju intressant.. Men det står ju inget om vad polisen säger..
Det är ju ändå ett oregistrerat fordon..

Beror ju på om du skall köra längre vägar eller bara mellan åkrarna... Jag har aldrig väckt något intresse hos polisen när jag kört runt med traktor men om det skulle hända något så blir det ju en annan femma...

SMP Svensk maskinprovning ska du ta kontakt med. Ursprungskontroll ska göras hos Transportstyrelsen. Är den tagen i bruk efter 1 juli 1970 ska traktorn ha skyddshytt. Ovanstående gäller om den tidigare varit registrerad i Sverige.

http://www.smp.nu/sv/Documents/Sidor/default.html

Transportstyrelsen tar 600 kr för en Ursprungskontroll. Vad SMP tar för registreringsbesiktningen vet jag inte, några tusenlappar kanske. Traktorer är inte kontrollbesiktningspliktiga.