Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Tjenare!

Har fått igång moppen igen efter några månaders kontantbrist.

Fixade bromsljuset igår men jag tycker det lyser för dåligt, syns knappt i dagsljus.

Jag har gundläggande koll på el men det räcker inte för att svara på min fråga.

Om jag skulle seriekoppla tre stycken lysdioder som tar detta:

Späning (max) 2,4 V
Spänning (typisk) 1,8 V

De ska alltså funger med en inspänning på mellan 5.4 och 7.2 volt och drar 60mA, under 5 watt.

Och sen koppla tre till likadant och montera dessa parallellt men vända denna trio så att de blir riktade åt andra hållet.

Skulle detta innebära att det det blinkade mellan dessa två LEDtrios lika snabbt som motorvarvet(snabbare än ögan alltså)?

Funderar på om detta skulle vara ett bra alternativ till en taskigt lysande glödlampan.

Tacksam för svar!

EDIT:
Kunde ju vara snäll å lägga med en bild också så det blir lite roligare.


<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Kolla på nedanstående länk, här finns lite exempel på kopplingar med lysdioder till bakljus.

http://www.ljungdell.se/Ljungdell/1CBD4627-25FD-4AC6-ACDD-A046B93D03ED.html <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

ziddan skrev:
Funderar på om detta skulle vara ett bra alternativ till en taskigt lysande glödlampan.

Hej !

Ja, ett mkt bra alternativ.

Jag kör medlysdiodsbakljus på två av min mopeder.

Monterade förövrigt lysdioder på min moped redan 1985.

Nu måste jag kila men kikar nog in i tråden senare !

Mvh Patrik <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Då ska jag införskaffa lite lysdioder direkt.

Patrik: monterade du några andra komponenter som i länken Dalpilen postade eller gjorde du det enklare?

Har efter att ha köpt vad jag behövde för att få moppen att gå igen (tändspole, kondning) penningsvacka igen.

1985 va lite tidigt för mig gällande mopeder, är född då <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

ziddan skrev:Då ska jag införskaffa lite lysdioder direkt.

Patrik: monterade du några andra komponenter som i länken Dalpilen postade eller gjorde du det enklare?

Har efter att ha köpt vad jag behövde för att få moppen att gå igen (tändspole, kondning) penningsvacka igen.

1985 va lite tidigt för mig gällande mopeder, är född då

Hej !


Jag har gjort så här med mitt bakljus:


Vid väldigt låg tomgång skiftar det mellan men de två dioderna men det är inget man dör av, lyser rätt bra ändå vid låga varv.

Skall man ha det som bromsljus kopplar man bara flera grupper som på bilden.

1985 fyllde jag 15 och min Puch Montana fick sig varselljus i form av ett par gula högintensiva 5mm dioder.

Penningsvackor är aldrig roligt, PM'a mig din adress så kommer det lite lysdioder å motstånd i ett kuvert.



Mvh Patrik <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Du är guld Patrik!

Jo det var nått sånt jag hade tänkt koppla men med tre dioder i serie åt varje håll för att det skulle vara bra runt 6v men tåla lite över också.

PM skickat. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

ziddan skrev:Du är guld Patrik!

Jo det var nått sånt jag hade tänkt koppla men med tre dioder i serie åt varje håll för att det skulle vara bra runt 6v men tåla lite över också.

PM skickat.

Jo, fast man kan tycka att tre dioder blir lagom till 6volt så blir det lite fel än då.

Man måste ändå ha med ett motstånd för att hålla strömmen i schack å då kan man max ha två lysdioder i serie till 6volt, men helst som på bilden jag ritade för då lyser de bra även vid låga varvtal.

Mvh Patrik <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ok, ska bli kul att se hur det blir när jag fått dit komponenterna <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Har Postverket skött sitt jobb så tror jag ziddan är igång och viftar med lödkolven nu.



/ P <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Fick tag på kuvertet med grejerna vid sextiden idag(får inte posten hem), ska ge mig på det i morgon efter att jag vart å lekt lite med en hjullastare

Tusen tack och bilder kommer <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

ziddan skrev:ska ge mig på det i morgon efter att jag vart å lekt lite med en hjullastare

Tusen tack och bilder kommer

Låter bra det.

Vassego !



Mvh Patrik <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->har vart å lekt med hjullastaren nu men på vägen hem började det skumpa som fan.

Tänkte att det kanske va lite luft i bakhjulet å bucklan i fälgen gjorde sig påmind men så var det inte.

När jag kom in på macken för att kolla luft i bakhjulet märkte jag att två tre ekrar släppt så nu måste skiten ekras om.

Jag blir så less.

Fick ju precis igång motorn åsså kan man inte köra i alla fall, har stått hela sensommaren

Det e så man funderar på att sänka skiten i träsket här bredvid.

EDIT: det är 12 ekrar som låssat.

startar en egen tråd för det. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->ekrar på en hjullastare <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->jo det hade vart en syn va?

Nej men på moppen som jag körde dit och hemåt förståss

Har fått tag på en kille som ska fixa ett stabilare bakhjul åt mig så det känns ju bättre men inte bra ännu, kommer inte får blåryka på flera dagar

Ska dock ta mig an bromsljuset och lite annat småfix i väntan på bakhjulet. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej.
Vad hade du för resistans på motståndet?
Kalle <!-- </EdIndex> --></div>