Raketsport's Mopedforum

Tjenare kom på att det kanske skulle ta och göra mig en lite längre projekttråd om mitt senaste projekt!!

Började med att jag kom på att jag ville ha något nytt slippa montera på och av sidovagn på Mustangen.
Denna gång ett bygge för mig och inte någon kompromiss för barnens skull. Men vad skulle jag ha??
Klurigt värre gillar verkligen Zundapp KS men tyckte de är för vanliga ville ha något lite unikare!!
Snubblade då över denna Cometen gillade modellen klart en moped med potensial. Just min har dock haft ett hårt liv
i lite olika versioner men nu dax för min egen version.. Sagt och gjort inhandlades hamnade på inväntan av bättre tider
eller rättare sagt mindre tidsbrist! Under tiden skapas i min hjärna en bild av hur den ska bli!!

Mopeden var sedan tidigare ombyggd med motorfästen till någon Kina Zundapp kopia motor. Omlackerad i en tjusig orange kulör.
Som dock numer var i uselt skick med bubblor lite över allt. Ram och fälgar fått sig en penselrenovering sadeln omklädd och stoppning
uselt reparerad tillsammans med stum bakre fjädring gjorde ev körupplevelse smärtsam.
Erkänner först tänkte jag bara montera på en Zundapp-motor trimma skiten ur denna och köra!! men något hände modellen växte i mina ögon
och förtjänade lite mer... Men prio 1 var nu körbar inför säsongen.. Nej ett tradera fynd och ny plan motorn skulle åter bli Sachs dock 4vxl Samlades ihop delar till ett st Sachs dock luftkyld smidigt med kylning även vid tomgång. Motorn skulle få lite mer potens en steg 2 60cc cylinder och en högkomptopp med centrerat stift. Lika bra montera en stabilare vev.. Motorn fick provmonteras dock utan ritovev mest för se att inget saknades!!
Efter det ihop med chimsfria lager och voila en styck lätt potent "HPD"-motor.. Ramen "återställdes" åter plats för Sachs Å återmontering påbörjas.. Sen kom även ett st Kokusan dock råkade jag handla fel så fläkt fick modifieras..

Nu Börjar det arta sig inför förra säsongen men några absoluta måsten innan lite åkande!!
Var tvungen montera ett par fungerande bakre dämpare blev något höga kommer ersättas
av mer lämpliga men så länge ett par lånades från en skrotad peugotmoped.. Ja sadeln gick inte sitta på så denna del skars bort och motsvarande del ersattes av skumgummi från en CS-sadel. Sen var det dags för första lilla turen vart en klubbtur!! Soligt väder och fungerar perfekt.. Fick tag i en kåpa med perfekt färgmatchning! Måste varit ödet, måste ha känsla infann sig direkt. köptes och tummar hölls för passform!! Men med kåpa saknades något utöver rät lampa en motorbåge behövdes
hittades en av okänd modell tradera som anpassas och inpassas. Lampa inhandlades Tillsammans rätt nöjd över resultat.. I Detta tjusiga skick fick säsongen avklaras utan större problem till vintern var det dags för renovering
Först skulle färg bestämmas valet föll på en läcker Opel:nyans Apple Green.. Mopeden in för upptining och renovering.

Nu var det dax i och med Jannes hjälp projekt rivning påbörjas Mer isär Delar vandrar via bläster och ny hög påbörjas nu inför grund och lack... Grundarbete pågår.. Så första grönlackerade delen NÖJD JAVISST!! Nu växer en trevlig hög av färdiga delar.. Lite Dekaler inköps andra låter jag tillverka..

Bakre skärmen var i sorgligt skick men lämplig ersättning hittades inte i alla fall inte lika snabbt som delen behövdes..
Ett beslut togs bestämde mig reparera och svartlackera... Tufft beslut skärmen sprucken på två ställen,inte mindre än 7 onödiga borrhål. 5 bucklor ett veck
och som grädde på moset saknades skärmslutet.. Nu faller den trevliga färdighögen på i en rask takt.. Dock ett tufft arbete som kvarstår fälgar var i bedrövligt skick och skulle kräva mycket jobb.. Några dagars arbete med färgborttagningsmedel..

Spännande!

Ont i ryggen och sista dag på barnveckan för denna gång men i alla fall kunnat göra ett mindre jobb...
Bättre lite än inget. Projekt mätarhus påbörjas. Via värsta programmet i diskmaskin och några lager
silikonpasta verkningstider och gnuggande med skotte och trasor klart mer presentabelt... Ja inte perfekt men klart bättre Så nästa sorgebarn blir fixa till hastighetsmätarsargen..

Originaldekalen var helt klart tjusig men bestämt mig för ett så "rent" uttryck som möjligt..
Så hemmatryckt dekal fick det bli...

Peter Holbrant skrev:Originaldekalen var helt klart tjusig men bestämt mig för ett så "rent" uttryck som möjligt..
Så hemmatryckt dekal fick det bli...

46.jpg

Snyggt jobb och glassig färg, ska bli kul att se sammansatt moped.

Ja sadeln just nu iväg på omstoppning klädsel blir svart med grön färgmatchad kantsöm..
Lite petig i detaljer vill gärna mopeden ska kännas helt rätt för egen del...
Just nu dilemma i denna dekalen tror den kommer åka av känns för blaffig ersätts nog med
en egen stilren text i svart enkelt "grand prix" men vill nog själv se mopeden ihop innan det
beslutet tas..

Snyggt jobbat. Har alltid gillat de modellerna då de inte ä så vanliga längre.

Nä gick inte med på det!! Troligen någon sjukdom... Bidde inte nöjd visst ska vara original men inte mitt original!!! Då jag vill ha kantlist på ankstjärten!! Dels för skaderisk vid lastning lossning, sedan rent estetiskt. Kantlisten knyter det ihop en bra helhet i med att toppkåpan har dito. Originaldekaler tillsammans med kantlist ger det ett för massivt och tungt intryck!! Nya dekaler nu skapade och beställda betydligt nättare design och kommer se bra mycket trevligare ut!! När jag ändå var i farten lika bra tillverka motsvarande till sidokåpa 4-speed märket hade jag redan införskaffat och original tankdekal är jag ändå nöjd med som tur är..

Ytterligare en kluring avklarad!! Kåpa ska väl egentligen ha blinkers på "pinne" igenom sig men det ville inte jag!!
Men löstes genom bearbetning av ett par merca-blinkers som med värme formades till passa..
Riktigt nöjd ger ett bättre och mjukare linje!!

Snyggt med blinkers fram

Vart en trevlig dag trots allt!! Hade vilda planer på att fått grundlackerat lite idag dess utom de sista bitarna ett par gaffelben och bromssköldar!!
Då upptäckte jag att jag missat blästra gaffelben jaja iväg till Janne låna blästern går väl fort.. Sagt gjort gick snabbt och kaffet vart gott!! Lite trevligt mopedtjöt är aldrig fel heller!! Så fastnade i garaget och plockade isär ett par stumma konidämpare blev riktigt bra funktion efter
ett par nya o-ringar rengöring och ny olja.. Då kromet var perfekt och aluminium delarna i bra skick kommer de bli skitsnygga efter lite puts o lack..
Så nöjd riktigt nöjd som grädde på moset fick jag höra att vinylen kommit till färgmatchad kantsöm till sadeln så den omklädning och omstoppning är
nu på gång!! Så gott när bit efter bit faller på plats!! Börjar känna att man början på slutet visst mycket kvar men ändå det kul jobbet drar snart igång
på allvar bara några små tråkjobb kvar jippe gott gott gott..

Vilken trevlig tråd att läsa. Denna kommer att följas