Raketsport's Mopedforum

vilken är den bästa moppemotorn /driftsäkrast/hållbarast/lättmekad mm av alla 50-60-70tal motorer,dela med er av era erfarenheter

Sachsen tål som dem flesta vet omåttliga mängder stryk, Men är lite av en madröm med all shimsning och lösa rullager som flyger åt alla håll om man har otur.

Zündappen går väldigt trevligt och sofistikerat, och är lättskruvad. Speciellt tack vare att den saknar lösa rullager

Victoria har jag bara haft isär en EM50. Men tyckte att det var en väldigt "logisk" maskin att skruva med, hur den är att köra saknar jag ännu kunskapen om.

Yamaha FS1 Har typiskt japansk exakthet i växlarna, aldrig varit med om en som "missar" när man ska byta kugge. Men en urbotadum kopplingsskruv som gärna trilskas, och en motor där du inte kan kontrollera kopplingen utan att ta bort förgasaren, ger den inga pluspoäng hos mig.

Viktoria är nog min favorit, lättskruvad och slitstark. Sedan gillar jag givetvis Minarelli men de var ju inte så vanliga här på den tiden. Men min 15 års mopeds hjärta krånglade aldrig, enda stoppet jag minns var när det var 22 grader kallt och det frusit is i flotörhuset Med ett sådant stopp glömmer man ju aldrig, skruva och försöka rensa när fingrarna stelar i kylan och man är så påpälsad att man knappt kan röra sig

Självklart är ILO piano bästa motorn, går i alla väder och är extremt lättmekad

Som mopedmotor är ILO den bästa. Under 45 år har den gett mig den erfarenheten.

ILO ligger bra till ser jag..
hur är det med Husqvarnas motorer?

sportsterxlh skrev:ILO ligger bra till ser jag..
hur är det med Husqvarnas motorer?

De är lättskruvade, behöver inte shimsas och har inte lösa rullar och håller bra kvalité. Jag gillar dem skarpt men det är inget förstahandsval för riktigt höga farter med trim. De är inte byggda för de höga effekter som t.ex. Sachs och Zundapp var gjorda för.

ILO är nog den mest lättskruvade och bäst konstruerade motor jag skruvat med,
och fin gjutning i block och kåpor.

driftsäkerhet? ska du åka otrimmat?
med dagens smörjmedel, alla motorer som det finns moderna brytarlösa tändsystem till.

lättmekat? alla motorer som det finns verkstadshandböcker till.

erlan

Framhåller nog ILO jag också.

JLO såklart.

Har kollat runt lite på JLO men fanns det bara motorer med trampor?

nej det fanns med kick. men -61orna hade dålig fjäder som ofta gick av.
var monterad invändigt i motorn.
för att den skulle vara lätt att byta? flyttade man ut den utvändigt på motorn.
men då höll den mycket bättre.
-63 ersattes ILO av Husqvarnamotorer.

erlan

Victoria tycker jag (MS 51). Vill också slå ett slag för kufiska Express som jag var ute med idag. Denna motor är iofs i princip otrimbar och vill vare sig varva eller gå vibrationsfritt. Men den har startar alltid med sitt balla Stefa mässingssvänghjul och har stållameller i kopplingen vilket verkar vara idealt för den frikopplar och greppar 100% utan att hugga eller slitas. Sen har 2:ans snedtandade drev!