Raketsport's Mopedforum

Efter att ha läst om Micke S renovering så har jag blivit sugen att åter igen pyssla med min egen Zundapp. Den helrenoverades för två sommrar sen, men eftersom jag knappt hade upptäckt detta forum på den tiden så blev det tyvärr aldrig någon projekttråd här. den som vill följa hela renoveringen kan istället titta på följande länk: https://www.byggahus.se/forum/ovrigt-of ... moped.html

Tanken från första början var att skapa en egen "look" och en moped som var hyfsat bekväm att åka på.

Nu ska jag fixa något som jag vart sugen på länge, ett KS100 lykthus och ett "clip on" styre, jag tror det kommer passa bra in i min moppes övriga stil.

Är det ett nytillverkat lamphus? Om ja, berätta hur passformen/kvaliteten är sen du monterat den.

Japp, nytillverkat. Enligt rykten som jag hört/läst så ska det passa bra, men det återstår såklart att se.

Trevlig läsning och snyggt resultat

Hasse skrev:Är det ett nytillverkat lamphus? Om ja, berätta hur passformen/kvaliteten är sen du monterat den.

enl. Kent Jalonen på KJ Tools finns det minst 2st olika nytillverkningar, man ska köpa den som har Zündapps originalnummer på insidan.
det finns nytillverkat med bortslipat nummer som är kopia på kopian.

Uppfattat.

Om det stämmer så bör det vara en av de bra kopiorna jag fått tag i, det står gjutet 517-12.202

Precis.
han visade mig båda sorterna, den ena såg ut som din och var blank o fin, den andra hade bortslipat nummer och hade sämre finish.

Passformen verkar vara 100%
Efter en dutt diskmedel på de fyra gummikuddarna på framgaffeln så gled den ner perfekt på plats. Alla skruvhål stämmer perfekt.

Det där blir kanonsnyggt !

Är det ett KS100 system på? Jag känner inte igen avgaskröken som ser fin ut.

Jag läste igenom din tråd på byggforumet igen för att få förklaring på vad det är för skivbroms och att moppen har rambågar (snygga) Allt fanns beskrivet där. Jättebra att du länkade dit för det finns många bra tips som folk kan ha nytta av vid renoveringar.

Avgassystemet är original (nytillverkat) KS80/K80. Jag kör ju med en K80 / 314 motor.
För alla som är lite insatt så blir det förmodligen uppenbart att jag hämtat mycket inspiration från Tyskland och NL och det som där nere kallas för "517 special".

Ikväll åkte både lykthuset och den nysvetsade plåten till framgaffeln in i blästerskåpet för att få en rå yta och bättre vidhäftning mot färgen.
Plåten fick en omgång silver fälgfärg och lykthuset fick 2k slipgrund.

Proffsigt !

Det blev inte mycket till projekttråd detta, det nya lykthuset är redan lackat och monterat.
Jag är mycket nöjd med det nya "stuket"
Jag är lite tveksam om jag ska lacka trålkastarens sarg blanksvart för att matcha de andra svarta detaljerna eller om jag ska behålla kromet, det matchar ju i så fall stötdämparna och ljuddämparen.
Vad tycker ni?

Det blev verkligen snyggt och bra.

Jag skulle nog låta lyktsargen vara men jag lider ju av kromsjukan och svart är också snyggt.