Raketsport's Mopedforum

Hej!
En fråga till er som har en raket. Hur har ni gjort med gummifjädring bak. Mina är slut har en sport 1151 är det samma remmar till 1148 och 1149,dom finns hos RubberMek. Eller har ni byggt om och satt ditt riktiga stötdämpare. Tips emotages tacksamt gärna bilder på det ni gjort.

fribbans skrev:Hej!
En fråga till er som har en raket. Hur har ni gjort med gummifjädring bak. Mina är slut har en sport 1151 är det samma remmar till 1148 och 1149,dom finns hos RubberMek. Eller har ni byggt om och satt ditt riktiga stötdämpare. Tips emotages tacksamt gärna bilder på det ni gjort.

Rubbermeks fjädringgummi är samma.

Tack för svaret .

Har du lyckats byta fjädringen? Tog isär min Raket så mycket jag kunde men kände att det var mer eller mindre omöjligt att komma åt. Hur sjutton har andra lyckats byta dessa gummiremmar?
Väldigt tacksam om någon har några tips.

Tips och tips...

Jag har bytt engång åt en polare och det gick åt en lååång insex nyckel (6mm har jag för mig, fick svetsa på en på ett passande rör)
Sedan skruva bort typ det mesta som är i vägen och därefter in med händerna och "slinta runt" ett par timmar innan allt är på plats.

Gick väl åt ett hundratal svordomar om jag inte minns fel, det borde säkert kunna halveras om man har sådan tur att
fjädringsgummit behöver bytas en gång till, övning ger färdighet säger dom..

Som avslutning kan jag avslöja att jag har inga planer på att hjälpa ens min bästa vän om frågan kommer upp.

Koka upp vatten en kastrull, ta av kastrullen. Lägg gummibanden i kastrullen en stund. Efter det är dom betydligt mer följsamma att montera.

fatchance skrev:Tips och tips...

Jag har bytt engång åt en polare och det gick åt en lååång insex nyckel (6mm har jag för mig, fick svetsa på en på ett passande rör)
Sedan skruva bort typ det mesta som är i vägen och därefter in med händerna och "slinta runt" ett par timmar innan allt är på plats.

Gick väl åt ett hundratal svordomar om jag inte minns fel, det borde säkert kunna halveras om man har sådan tur att
fjädringsgummit behöver bytas en gång till, övning ger färdighet säger dom..

Som avslutning kan jag avslöja att jag har inga planer på att hjälpa ens min bästa vän om frågan kommer upp.

Är mest förvånad över att du har en bäste vän....

Har inte nån sån där själv, men har ju sett "konstruktionen" ha ha, sicket kvalificerat stolleprov. Synnerligen komplicerat och därtill sämre
fjädring än helt vanliga stötdämpare. Man kan undra varför göra nåt sånt...

zappafan skrev: Är mest förvånad över att du har en bäste vän....

Bekant menade jag förstås... Eller om sanningen ska fram, en väldigt ytligt bekant person...

(Smashläge för zappa - det bjuder vi på! )

Hasse skrev:Har inte nån sån där själv, men har ju sett "konstruktionen" ha ha, sicket kvalificerat stolleprov. Synnerligen komplicerat och därtill sämre
fjädring än helt vanliga stötdämpare. Man kan undra varför göra nåt sånt...

Sant för engångs skull, gubbe!

Gjorde den här anteckningen för några år sedan.
Skulle vara intressant att veta hur konstruktören tänkte.

Får tacka för alla bidrag, särskilt skissen som var synnerligen ambitiös ☺. Får försöka ta isär det hela en gång till, fick inte isär grejerna förra gången men det ska ju tydligen gå så...påt igen.

Hasse skrev:Har inte nån sån där själv, men har ju sett "konstruktionen" ha ha, sicket kvalificerat stolleprov. Synnerligen komplicerat och därtill sämre
fjädring än helt vanliga stötdämpare. Man kan undra varför göra nåt sånt...

Tycker det är ett jävla gnäll, va f.. håller det i 55 år (som på min) tycker jag det verkar va rätt bra kvalite....

zappafan skrev:

BLA,BLA,BLA

Välkommen hem till kalla norden. ja,ja, jag vet att Sverige har tillverkat dom i särklass bästa kvalitetsmopederna i världen...

Nu är vi märkeskamrater zappa. Jag har köpt mig en opel Borde jag uppsöka en sån där speciell läkare tro?

Hasse skrev:Borde jag uppsöka en sån där speciell läkare tro?

Nä det duger nog med den du redan har.....