Raketsport's Mopedforum

Har köpt mig en E-type 1293 som får betraktas som renoveringsobjekt, varjefall när man kommer till motorn. Skicket på mopeden är bra överlag, trots avsaknad av tuta och kromad tank!
Men något är tokfel med motorn, det var därför den blev till salu så lite chansning är det. Hoppas någon kan hjälpa mig med tips om vad för typ av oljud det kan vara. Räknar med att få klyva motorn. Endast uppstartad för att visa missljudet!

Några bilder kanske?
Film på hur illa en Sachs kan låta!
https://www.youtube.com/watch?v=VKymvJqiSuw

Första och enklaste kollen är att plocka av svänghjulskåpan och känna efter om svänghjulet går att röra upp/ned och/eller ut/in.
Tar du sen av svänghjulet kan du se om det tagit i magneterna, ska det inte göra...

nja jag tycker det låter som när kopplingslagret är slut, så kopplingen skaver i kopplingskåpan.

erlan

Vadå, ska inte en Sachs låta så

Har inte skrivit på länge, men denna får nog anses som ganska klar nu, det var kopplingslagret som var slut i motorn.
Har bytt avgassystem, glasblästrat toppen och hittat en originaltuta och varvräknare. Tyvärr funkar inte varvräknaren, vet inte hur jag skall få i gång den. Är det någon som har tips på renovering så tala gärna om hur!

Har även haft isär gaffeln och bytt glidhyslor och fettat in benen ordentligt.

Har även satt på en den äldre baklampan, vet inte om den satt på tidiga e-type´s eller bara på SM50?

Bifogar några bilder.

De första E-Typerna hade likadan baklykta som SM 50.
Snyggare än ¨Bigger¨-lyktan tycker jag!
Hade en 1973 års E-Type med runda Raketbaklyset 1975. Men inte blå. Piratröd. Fanns det fler originalfärger?