Honda xl125s -81

[MNilsson]

Hej.
Tänkte göra en renoveringstråd på ett projekt som jag håller på med. ingen ylande 2 takts motor utan lugnt surrande 4 taktare.
Har länge varit sugen på en trialhoj. Ingen modern utan en äldre med twinshock och något som har en sadel att sitta på.
Dom växer inte på träd och jag ville ha den reggad med lyse osv...
Nu är jag ingen gammal trialräv som tävlat tidigare , har aldrig suttit på en än mindre provkört.
Därför får det bli en offroad hoj med trial ambitioner eller nåt...
2st Honda xl 125s införskaffades i somras. En i delar som fanns papper på och en nästan komplett som tyvärr hade trillat ur registret.



Här är ramen till projektet.



Svingen..



När jag kollat på bilder så ser det ut som äldre trial hojar har kortare hjulbas ex Honda TL 125.
Kortade min 50mm.

Har även tillverkat nya fästen till fotpinnar och broms som flyttats längre bak o lite högre.



Det där var början på min första renoveringstråd. Har hängt här i många år men aldrig skrivit något. Tycker ni verkar vara ett skönt gäng.
Nu har jag många olika projekt igång samtidigt. så uppdateringarna blir nog lite sporadiska.
häls Magnus Nilsson
En bild på en tidigare renovering.

[Micke S]

Subscribed

[zappafan]

Gileran...

[MNilsson]

Ikväll har jag fräst fram ett par fotpinnar.
Gjorde dom lite större o bekvämare än original och med halva vikten. Dom man kan köpa brukar ha bildubbar som halk o slitkydd. Jag valde vanliga nitar istället.
häls Magnus

[MNilsson]

Gileran...

Subscribed

Tackar!
Svarvade nya svinglager. Fick även svarva inneröret.

[HSE]

Blir fint det där, gillar modellen skarpt. Och trevligt att kunna köra runt i 70-80 lagligt

[MNilsson]

Blir fint det där, gillar modellen skarpt. Och trevligt att kunna köra runt i 70-80 lagligt

Tackar! Det var precis så jag tänkte.
Lite fix idag. Svetsade dit ett fäste på svingen och tillverkade ett nedre kedjeskydd. Gjorde det av 2st 2mm elox alu plåt som jag nitade ihop. Får se om det håller eller om det blir skit vid första skogsturen


Häls Magnus

[Hynboholm]

Väldigt fina jobb!

[MNilsson]

Väldigt fina jobb!

Tack, det är enklare att göra några fina bitar när det inte är så många som behöver byggas . Det mesta jobbet består ju av att blästra lacka osv...
Inte hänt så mycket. svetsade dit några hylsor till fotpinnarna. Använde mig/mag då det ser mest original ut.

/ Magnus

[fatchance]

Jäklar vilka snygga jobb du gör Hr Nilsson! Du verkar inte vara nybörjare med varken fräsmaskinen eller svetsmaskinen!

Honda XL maskiner är kultprodukter i mina ögon.
Kämpa på bara och många nya bilder känns nästan som ett krav!

[MNilsson]

Tackar!!! Man blir ju så inspirerad av alla fina byggen o renoveringar här på raketsport.
Naven på Hondan är inte dom snyggaste som finns. Hade tänkt att blästra o lacka dom svarta likt original.

Skulle bara slipa till dom lite innan lack, men materialet svarade ganska bra på polering så det får bli så istället.
Inte klara än men en bit på väg.

/ Magnus

[Raketsport]

Mycket snyggt! Ska bli kul att följa den här tråden

[MNilsson]

Tack! Det värmer i ett kallt garage .
Dom kromade fälgbanorna på Hondan var inte i bästa skick. Jag ersätter med ett par gamla Akront crossfälgar som jag hade liggande.
Dom var inte i toppskick dom heller.

Har försökt att snygga till dom lite. Polera är ju inte det mest glamorösa jobbet på en renovering, hela garaget fullt med svart ludd
Det är smällar man får ta

/Magnus

[Hynboholm]

Väldigt tråkigt jobb, men väldigt trevligt resultat!
Vart köper du ekrar?

[Micke S]

Är det samma fälgar före/efter?