Raketsports mopedforum

Eftersom det inte händer så mycket med min Honda 125a så börjar jag en ny tråd ett med annat projekt.
En 50cc classic racer. Kanske inte en exakt tidig 70 tals Monarkkopia men nått åt det hållet.
Det är egentligen min äldsta grabbs projekt. Han är 18år och sugen på att testa lite banåkning.
Ganska många bitar som måste tillverkas och med låg budget så blir det ännu fler.
Vi började att tillverka ett styrhuvud med lagring från Yamaha fs1. stabilt och billigt.



Hade inget rör med bra godstjocklek utan fick svetsa i ringar i ändarna.

Sedan rensvarvas.
Hjul ekrades upp och däck köptes in. Även en kåpa skaffades så nu hade vi några delar iallafall.

Dax att börja med rambygget.
En enkel fixtur tillverkade för att enklare kunna passa in och bocka rör i.

Här är dom flesta stora delarna i ramen inpassade.

Här har vi svetsat det mesta och plockat ur den ur fixturen.

Närbild på sving infästningen.

Nu har vi något som håller ihop. Bara bygga vidare.
/Magnus

Lägg av! Ögonen blir nästan mätta! Snyggt!

Vilket bygge! Wow!

Jisses!!

Snyggt jobb så här långt

läckert, sånt går man igång på

wow...vilket superjobb du gör...

Super duper snyggt....
.
Hmm har en liten fundering angående rören till infästningen på styrhuvudet... Kan placeringen vara gjort för viss
fjädring eller nåt, borde inte infästning var bredare för en starkare infästning...sen bifogad bild, röd markering.

Vill verkligen se fortsättning på detta bygge....då det är Top 200%...

Tack ska ni ha alla!
Jag tycker om att tillverka delar i cnc maskiner, men nu är det här en classic racer och då ska det inte vara massa frästa bitar.
Ett avsteg gjordes omgående när gaffelkronorna skulle tillverkas.
Vi fräste ut dom ganska grovt utan radier och andra finesser.




För att sedan slipa till det slutliga utseendet. kommer nog att poleras också.

Vi fick tag på en framgaffel från en 70tals suzuki 125a. perfekt med väldigt korta underben.

Här har vi fått dit ytterligare ett rör till styrhuvudet som förklara placeringen av dom andra.
Var trångt i fixturen. fick svetsa dit det efteråt.

/Magnus

Oj vilket spännande bygge

Aha MNilsson...nåt var det iaf angående rörens placering mot styrhuvudet, de va de jag tänkte...***ler***..

Det blir så j*kla snyggt kan det vara nåt sånt här du spånar uti........ ...

Lite fler... Old Pictures av SACHS 50cc Racers
Åso mötor mä slid..........

Riktigt ögongodis!

Detta bygge skall följas med stoooort intresse

Men eftersom detta blir med en 50cc (50S ?) så tycker jag det platsar i "Projekt & Renoveringar"

billykid skrev:Aha MNilsson...nåt var det iaf angående rörens placering mot styrhuvudet, de va de jag tänkte...***ler***..

Det blir så j*kla snyggt kan det vara nåt sånt här du spånar uti........ ...

Jajemänsan! Ungefär ialla fall. Delta Monarken är så jädra fräck. Ganska komplicerad ram med många knepiga och böjda rör.
För att inte tala om bensintanken! Vet i sjutton hur dom har fått till den. Första gången jag såg den , många år sedan. Körde Ogeborn parad med den på årsrejset på Sviesta.
Gick som ett skott tyckte jag. Hade inte så mycket att jämföra med då. Roliga var att den var luftkyld och hade kolvstyrt insug. Vet inte om den har det fortfarande.
Vi kommer nog att köra som dom flesta andra med vattenkylt och så försöker vi nog oss på slidmatat.
Utseendet kommer nog mer bli som den Monarken Robert Laver brukar åka på.

Raketsport skrev:Riktigt ögongodis!

GlobalNomad skrev:Detta bygge skall följas med stoooort intresse

Men eftersom detta blir med en 50cc (50S ?) så tycker jag det platsar i "Projekt & Renoveringar"

Tackar! Jag var lite osäker om den skulle platsa i "projekt & renoveringar" . Är inte så mycket moped kvar, bara kubiken..
Vill någon flytta tråden så är det helt okej.
Lite nya bilder också; kommit fram till svingen nu och här gör vi avsteg från förebilden (kommer förmodligen bli många)
Monarkerna jag har sett har sving av rektangulära rör men vi valde runda istället.

Nej ! Bilderna kommer senare för Photobucket funkar inte för mej ikväll.
/Magnus