Raketsport's Mopedforum

Vilken årsmodell? Tycker de ser lika ut -70-72...

Den är från 1970-1971. Lacken fanns ytterligare ett åren då hade de Leleunav.
Mycket fin! En bahamasgul 1248 ger lite extra ha-begär för mig

Ja just det. De tidiga 1248 har ju grimeca likt 1247, tack!

Måste höra mig för om motorskylten sitter kvar, där kanske det står årtal. Blev erbjuden att köpa den idag

Allt ser helt original ut. Är priset bra, KÖP!

Byt ej till stora cyllen, den där uppsättningen går riktigt bra och är starka.

Får väl se vad priset landar på.
Motorn verkar sitta fast å hjullagren mm bör nog kollas över.

Har fått hem den lille gule moppen nu.
Den kan inte vara mycket körd får man intrycket av när man börjar kolla på den. De skador som finns är nog mest från förvaring och av tidens tand. Jag gissar på att den gått max en par hundra mil innan den blivit stående. Förra ägarn köpte den för 25 år sen och lät den stå på logen, motorn satt fast redan då å moppen hade stått ett bra tag innan.
Som misstänkt så satt kolven fast. Jag lyfte på topplocket och upptäckte ett tidigare klåparförsök att få kolven att lossna, man har genom tändstiftshålet försökt slå ned kolven med en vass skruvmejsel
Det gav såklart svåra skador på kolven samt djupa märken i cylinderväggen...
Med en dos rostlösare och verkan på några dygn, så gick det att driva kolven nedåt i loppet. Tur i oturen har varit att alla portar effektivt tätat och vevhuset har klarat sig fint.
Tändsystemet ger en stark fin gnista. Så nu ska motorn få sig en service och en bättre begagnad cylinder. Och hela moppen få sig en grundlig rengöring och översyn.

Den där ser inte ut att vara mycket använd.
Skönt att vevhuset klarat sig.

Härligt skick!

Tråkigt med klåpare som förstört original kolven och skadar cylindern på en lågmilare Grattis till köpet ändå men lite surt skulle jag ha tyckt i det läget

HSE skrev:Tråkigt med klåpare som förstört original kolven och skadar cylindern på en lågmilare Grattis till köpet ändå men lite surt skulle jag ha tyckt i det läget

Tur det finns nya cylindrar å kolvar

Fick lite inspiration på den lille gule och lyfte upp den på mekbordet.



Rester av verktygssatsen som fanns kvar i plåtröret


En sån dekal har jag aldrig sett som suttit kvar förut


Demontering och rengöring från inkladdat oljegrus


Lite lackrengöring och en putstrasa senare


Värnamo däcket fick bytas pga cordbrott, hade ett oanvänt av utländsk härkomst liggande. Även fälg och nav rengjordes i samma veva.


Återmontering av upputsade delar på g


Börjar bli dags att kolla upp elen och se över motorn...

Snyggt!
Kan inte vara använd eller polerad mycket då rostfritt-dekalen är kvar

Riktigt trevlig! Har en precis likadan med 18mil på mätaren. Rostfritt klisterdekalerna är fina vet du märket på däcket? Ser vettigt ut.. allt annat än skiten som bara finns och köpa just nu

Jag har lagt på NOS trelleborgsdäck och de greppar bättre än andra nya märken.

Ska nog leta nåt svensktillverkat NOS däck framöver, har man tur så finner man till "rätt" pris
Såg att Brattis hade nya orginalcylindrar i butiken, det kanske blir en sådan eller en tysk 4,3:a med tillhörande Bing.
Om motorn är lika lovande som resten så ska det bli bra ork i backarna.

Jossan kanske läge att flytta tråden till "Projekt & renoveringar"