Raketsport's Mopedforum

åkte på att hjälpa till och få dit en 5vxlad motor på en - 80 ks50.skulle bara sätta dit motor och göra om ramrören runt motorn så dom inte tog i cylindern(superterm).frågan är hur brett är blocket? det här är ung
137mm.är det en 5vxlad?. går bara att få i 4 vxlar.borde inte växelaxeln sticka ut mer? är det en 4vxl axel i ett 5vxlblock?.man ska nog hålla sig till sachs

284-12 ska vara 5vx. Man kan ju ha bytt en bit på växelaxeln och kapat för mycket. Eller satt i fel växelklocka, eller bara sliten mekanism eller dåligt justerad.

brrrrr

En nytillverkad kina kick som är mycket tjockare än en orginal kick, därför blir utsticket av växelaxeln mindre.

selma skrev:brrrrr

Kallt? Sätt på dig en dunjacka å ta ett järn

ok,han får väl reklamera den,köpt som nyrenoverad på blocket. nåt är ju fel eftersom bara 4 växlar går i.

musköchrister skrev:åkte på att hjälpa till och få dit en 5vxlad motor på en - 80 ks50.

Åhuua, passa så du inte får eksem Crister...

micke s mätte sitt 5-vxl block,var samma mått.skruvade lite på måfå på justeringen innanför lilla kåpan. nu går det hjälpligt att få i 5 växlar,men det blir ju ingen S-motor växling precis . nu får ägarn ta moppen till han som sålt motorn och förhoppningsvis få växlarna justerade

Motorn är dessutom från Portugal

Johan Lat skrev:Motorn är dessutom från Portugal

Dä är väl dom flesta zundapp motorer.

Johan Lat skrev:Motorn är dessutom från Portugal

Vilket nummer ser du de på?

e_pettersson skrev:

Johan Lat skrev:Motorn är dessutom från Portugal

Vilket nummer ser du de på?

Zündapp gick i konkurs 1984, motorn är från 1988