Raketsports mopedforum

Hur glappa är ZEN lagren jämfört med nonamelagren? Tänkte ifall någon utvärderat det? Har konstaterat att ett originallager måste vara närmast rent på kulor innan ett noname gör förbättring..

Hej. Har testat ett flertal av ZEN lagren, närmare bestämt 4 motorer som har renoverats med dessa lager.
Det sorgliga är det att dessa lager har en för stor toleransnivå i tillverkningen, vissa lager är supertighta och vissa är lika slappa som en - ja bestäm själva - dessutom så har jag i två av fallen sett att konan på lagret ej stämmer med konan i sekundärdrevet ( korgen ) och ett viss meck med att få det till att nypa i dessa fallen, men trots detta så verkar lagren hålla för lite mer stryk än de från Asien..
PS.
Jag talar om kopplingslagret..
DS.
Mvh

Tack för svar, Falkfish.
Då utsikten att hitta ett NOS SKF Lager känns vag så får det bli ett ZEN. Har inte tittat men borde man inte kunna ta upp lagersätet till ett större lager och slipa ner en originalinnerbana med kona till presspassning? Det borde väl vara godset i blocket som sätter stopp för den idéen. Jag måste ut och mäta! ;)