Saker som finns på att-göra-listan.
- Se över tändning och bränsleinställning. De här motorerna är förstås känsliga som alltid för 2T med höga effektutag. Det är inget extremt effektuttag dock med 60 hp på 500 cc. Bara 20 hp per cylinder på 170 cc. Betydligt mindre alltså än jag har i någon av Zundapparna.
- Se över sving och styrlagringar så att de är sjyssta
- Kolla upp att fjädring fram och bak är okey.
- Etc.
Jag fick med en del extra godis så i ett senare steg kommer den, som alla mina 2T, att få en cylinderportning och reedkonvertering. Men det blir inte förrän nästa vinter även om operationen kommer att förberedas innan och att ha grejor klara för det.
Om någon undrar vad en sådan här kostar så är det mindre än två fina Zundapp och många har ju en eller ett par sådana
Det går alltid att hitta kloka argument för köp av roliga leksaker 
Så när jag såg den här blev det nästan en chock att se en glasklar yta över pearl-lacken. Säljaren sa att det är nio år sedan den lackades och det är inte länge sedan den rullade runt kvarteret för första gången enligt honom.
Patrik