Raketsport's Mopedforum

Nu fick jag mig visserligen en motgång i form av vad jag tror är ett bekymmer med vevhus/packbox så ska riva isär motorn i morgon och kika sen ska jag även hitta mig en
2 vxl sachmotor till ett snabbprojekt men efter det fritt fram fundera..

Så klurar lite och svårt bestämma mig men funderar lite åt kommande projekt lutar åt en Casal men efter kört Suzuki OR ett par rallyn förra året så erkänner jag var en trevlig bekantskap men lite liten till mina 182 cm så kanske en K50?? Vem vet kanske skulle satsa på en Komar till?? Ja ideer finns och lite svårt bestämma sig men Casal eller k50 eller kanske komplitera min bruks Komar med en fin Komar?? Nått av det blir de nog för mig!!

Dock först en 4vxl att få gå ordentligt och en 2vxl att hitta så tid finns att bestämma sig på..

Men vilka planerade byggen har ni på lut??

Vidareutveckling av en Kawasaki H1 500 cc tvåtaktare.

Har alldeles för många planer, idéer och projekt.

Skaffa en fru.

haha Ideer ska man ha många av och förhoppningsvis lyckas med några av dem!!
Allt som oftast så är skillnaden mellan ide och dröm bara förmågan till verkställa!!
Skaffat en fru det har jag provat och tänker vänta ett bra tag till innan det misstaget görs om...
Nu vet jag inte om det är en bitter gubbe eller en gubbe med egen erfarenhet som talar men som sagt den saken just nu lågt prioriterad..
Men 500cc med två takter nu pratar vi kul måste vara ett monster att köra själv som störst tvåtaktare kört en 250cc och det vart kul på riktigt..

Hur länge är ett bra tag då? 4.5år har ja hållt mig undan nu..

Tja visserligen haft ett par särbos emellan men borde vara inne på 3,5år..

Har så många många planer... Har 8 mopeder som jag ska försöka hålla rullande, en som ska totalrepareras, en Ferguson "Grålle" som jag kom över som behöver en helrenovering, en del grejor och tillbehör som ska fixas till min Lister D stationärmotor... Så mycket så mycket... Och sen skolan som ju tar upp nästan all tid, det blir nästan ingen tid över

HVA59 skrev:Har så många många planer... Har 8 mopeder som jag ska försöka hålla rullande, en som ska totalrepareras, en Ferguson "Grålle" som jag kom över som behöver en helrenovering, en del grejor och tillbehör som ska fixas till min Lister D stationärmotor... Så mycket så mycket... Och sen skolan som ju tar upp nästan all tid, det blir nästan ingen tid över

Grållar har jag haft ett par stycken, köpte två stycken på ett bräde för 5000 för länge sedan. Tyvärr hade de stått ute så jag fick renovera topplocken på båda, regnat in vatten via avgasröret/ljuddämparen. Men smidiga, rena trädgårdstraktorerna

Ja, det är mycket trevliga traktorer, har ju kört pappas 52:a otaliga gånger... Men den är inte registrerad, så den får inte köra på väg. Denna som jag har är dock registrerad, så det är lite roligare är i stort behov av renoveing... läcker olja, dålig kompressition, bromsarna slut, mm.
Men sen har jag ju inte betalat något för den heller fick den av en god vän som behövde platsen... Han har hur många gamla traktorer som helst stående
Betalade en femhundring för frakt så tog han den på sin släp och körde upp den till pappas verkstad, smidigt och bra!

Trodde inte att man fortfarande kunde få en Grålle gratis Den ena av de jag köpte hade nya bakdäck så jag tyckte det var ok pris då.

Nä... Det ska nog till att det är en vänlig själ som man känner väl och som har platsbrist Den är ju verkligen i renoverings status, men har stått under tak i alla år så är nog inte omöjlig... Frågan är bara hur lätt det är att få tag i delar till en Standard-Vanguard motor nuförtiden

Inga problem, ex Olssons i mina trakter har det mesta. https://www.oie.se/?random=926436" onclick="window.open(this.href);return false;.

Ja där verkade ju finnas allt och lite till Men vilka priser på vissa saker... 4200 för en 6 volts startmotor Men i och för sig så var ju en del andra grejor rättså billiga...

Jag tänker sätta ihop åtminstone tre stycken motorcyklar, och besiktiga två andra som jag redan hade stående.