M41 -56 Från vrak till....

Original- och bruksrenoveringar samt Custombyggen.

Re: M41 -56 Från vrak till....

Inläggav Lolalola » 20 jul 2018, 10:47

Medhåll!
Användarvisningsbild
Lolalola
Forumsponsor
 
Inlägg: 1945
Blev medlem: 25 jun 2010, 23:00
Ort: Marks kommun

Re: M41 -56 Från vrak till....

Inläggav SS440-80 » 21 jul 2018, 21:48

Kul att ni tar er tid att läsa lite i tråden, utan att somna :thumb: :thumb: :thumb:


Baklyktan var rostig, utan kabel och hade ingen kåpa, men med lite mek & fix så var kabeln på plats och god kontakt för glödlampan
Bild



Jag har hittat den perfekta glödlampan med E10-sockel :D
LED-lampor till adventsstakar tål 10-55 volt, men tänder redan vid 6 volt mistick_yes.gif Lyser skitbra och håller superbra.
Bild


Kåpan med lyktglaset hade jag liggande. Men skruvhålet var felplacerat, så det blev ett nytt hål på rätt ställe och en pop-nit i gamla hålet.
Bild
SS440-80
Forumsponsor
 
Inlägg: 402
Blev medlem: 20 okt 2014, 21:33
Ort: Fredriksberg. Dalarna.

Re: M41 -56 Från vrak till....

Inläggav SS440-80 » 06 aug 2018, 22:13

Hade ingen krök till Victorian, så en ILO-krök fick sätta livet till :D
Lite kap o svets så passade den fint och klamman runt stosen tror jag också kan komma från en gammal ILO, men jag är inte säker.
Bild


Ljuddämpare fick bli en Kreidlerljuddämpare som jag ropade in billigt på Tradera för något år sedan.
Avgassystemet ger en ganska tung look på M41:an biggrin
Bild

Bild


Med kedjeskyddet på så börjar det faktiskt att likna något mistick_yes.gif
Bild
SS440-80
Forumsponsor
 
Inlägg: 402
Blev medlem: 20 okt 2014, 21:33
Ort: Fredriksberg. Dalarna.

Re: M41 -56 Från vrak till....

Inläggav umekille » 06 aug 2018, 22:49

hur lyser baklyset? led brukar ju bryta fram blått som dominerande vid brutet ytterglas.
mina gula varselljus på Falcon blev grönaktiga med en ledlampa ...p-lyset på 745 blev illblått.
annars så har du gjort en slider_score.gif av en bortglömd moped.
umekille
 
Inlägg: 888
Blev medlem: 01 sep 2009, 23:00

Re: M41 -56 Från vrak till....

Inläggav SS440-80 » 07 aug 2018, 08:45

Tackar och bockar djupt slider_thankyou.gif

Adventsljuslampan lyser jäkligt rött och fint igenom baklyktan :thumb: Egentligen lyser den så starkt att den borde vara bromsljus, men det fanns ju inte på 50-talet :D och det viktiga är att man syns bra :idea:
SS440-80
Forumsponsor
 
Inlägg: 402
Blev medlem: 20 okt 2014, 21:33
Ort: Fredriksberg. Dalarna.

Re: M41 -56 Från vrak till....

Inläggav Lolalola » 08 aug 2018, 15:13

Fräckt med adventsljuset! slider_score.gif
Användarvisningsbild
Lolalola
Forumsponsor
 
Inlägg: 1945
Blev medlem: 25 jun 2010, 23:00
Ort: Marks kommun

Re: M41 -56 Från vrak till....

Inläggav Mariestad » 11 aug 2018, 12:08

Fan vad fin den blev.
Är skoj när man bevarar det gamla slitna skicket.
slider_score.gif
Mariestad
 
Inlägg: 67
Blev medlem: 22 sep 2017, 23:03

Re: M41 -56 Från vrak till....

Inläggav SS440-80 » 12 aug 2018, 08:15

Originalt så sitter det inget ställbart munstycke på en Fram, och kåporna ställer till det lite.
Men hellre brödlös än rådlös, så en specialförlängning av munstyckshuvudet
Bild


och ett lagom stort hål i sidokåpan
Bild


nu kan man optimera :YMPEACE:
Bild
SS440-80
Forumsponsor
 
Inlägg: 402
Blev medlem: 20 okt 2014, 21:33
Ort: Fredriksberg. Dalarna.

Re: M41 -56 Från vrak till....

Inläggav HVA59 » 12 aug 2018, 11:18

Skam att borra i originalkåpan :wink: :roll: Men visst, är rätt skönt med ställbart ibland. Någon har gjort samma sak på min Fram 42NL, och förlängt munstycket, funkar riktigt bra.
Väldans fin den blev i skicket om man jämför med innan, lagom patinerad :thumb:
Är man dum i huvet så får hela kroppen lida...

/Erik
Användarvisningsbild
HVA59
 
Inlägg: 776
Blev medlem: 23 feb 2017, 21:21
Ort: Norraskåne

Re: M41 -56 Från vrak till....

Inläggav SS440-80 » 12 aug 2018, 20:57

HVA59 skrev:Skam att borra i originalkåpan :wink: :roll:


Du såg hur kåpan såg ut när jag började... så räddningsaktionen uppväger den lilla håltagningen :D


HVA59 skrev:Väldans fin den blev i skicket om man jämför med innan, lagom patinerad :thumb:


Javisst blev det häftigt resultat mistick_yes.gif



Nu så den provkörd.
Den var lite tjurig att få igång, men efter att den väl startat så går den bättre och bättre och samtidigt så har den även blivit enklare att kallstarta.
Men satan vad den övervarvar cocos_acc.gif Det var kanske var vettiga storlekar på remskivorna när den hade liten förgasare och insug, gjutjärnscylinder med trånga kanaler, originaltopplock och den lilla trånga ljuddämparkorven under motorn... Jag förstår Baronen som slängde på kedjedrift på sin M41:a :)
Men jag vill ha remdrift, för det är coolt, så jag måste hitta på något med främre remhjulet :hmm: Måste även köpa en halvlänk till trampkedjan :roll:
Bild
SS440-80
Forumsponsor
 
Inlägg: 402
Blev medlem: 20 okt 2014, 21:33
Ort: Fredriksberg. Dalarna.

Re: M41 -56 Från vrak till....

Inläggav HVA59 » 13 aug 2018, 10:49

Hmm, min första tanke är att du kanske kan göra något med bakdrevet... det måste ju väll bara finnas en begränsad plats att ändra framdrevet på. Men problemet är väll att Victorias remskiva där bak är en av de minsta... Novoletter, Monarpeder, och Autopeder har ju större remskivor... Men jag tänker på, Kuli? Är inte den ännu mindre än Victorias remskiva??? Sen är det klart inte det lättaste att hitta en Kuli remskiva, och den håller kanske inte så bra för trim heller :roll: Men vad vet väll jag... :wink:
Är man dum i huvet så får hela kroppen lida...

/Erik
Användarvisningsbild
HVA59
 
Inlägg: 776
Blev medlem: 23 feb 2017, 21:21
Ort: Norraskåne

Re: M41 -56 Från vrak till....

Inläggav SS440-80 » 13 aug 2018, 19:55

HVA59 skrev:Sen är det klart inte det lättaste att hitta en Kuli remskiva, och den håller kanske inte så bra för trim heller :roll:

Så värst mycket trim är det faktiskt inte, mera en tyskanpassning :lol: Det innebär väl ca 1,6-2,0 Hk ungefär biggrin

Men jag har en plan och den blir nog sjösatt imorgon :-B

Idag kom ett paket med lyktinsats. Ett chansköp på Tradera, som passade helt perfekt både i storlek och i patinerat utseende :thumb:
Bild

Bild
SS440-80
Forumsponsor
 
Inlägg: 402
Blev medlem: 20 okt 2014, 21:33
Ort: Fredriksberg. Dalarna.

Re: M41 -56 Från vrak till....

Inläggav SS440-80 » 14 aug 2018, 19:26

Så till dagens utmaning :!: Tillverka ett främre remhjul med större diameter än det originala.

Måste ärligt säga att remhjulet som sitter på är lite märkligt konstruerat med bara en större remskiva. Men eftersom jag aldrig sett ett remhjul till Victoria förut, så får jag bara acceptera att de ska se ut så här :shock:

Men planen nu är att göra en yttre remskiva med samma ytterdiameter som den inre, men med större innerbana.

Remhjul och arbetsämne i aluminium
Bild


Av med ytterskivan
Bild


Inga bilder på svarvning och fräsning tyvärr, men en blank och fin skiva blev det mistick_yes.gif
Bild


Passar perfekt på innerskivan
Bild


Och remmen ligger högt och fint på remhjulet, tight klämd mellan skivorna
Bild


Tillbaka på motorn
Bild


Provturen blev skojig :D Inget slir på remmen och den varvar inte hjärtskärande längre slider_victory.gif
SS440-80
Forumsponsor
 
Inlägg: 402
Blev medlem: 20 okt 2014, 21:33
Ort: Fredriksberg. Dalarna.

Re: M41 -56 Från vrak till....

Inläggav Hynboholm » 14 aug 2018, 20:11

Fiffigt! thumb_up


Crescent 1143 -62.
Monark 1159 fetbrux.

Användarvisningsbild
Hynboholm
Forumsponsor
 
Inlägg: 2257
Blev medlem: 02 apr 2013, 22:59
Ort: Wermland.

Re: M41 -56 Från vrak till....

Inläggav HVA59 » 14 aug 2018, 22:30

Bra lösning! slider_score.gif Alltid skönt när motorn inte "skriker ihjäl sig" allt för mycket :wink:
Är man dum i huvet så får hela kroppen lida...

/Erik
Användarvisningsbild
HVA59
 
Inlägg: 776
Blev medlem: 23 feb 2017, 21:21
Ort: Norraskåne

Föregående

Återgå till Projekt & renoveringar

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 2 gäster