Raketsport's Mopedforum

Alldeles ny här, så hej alla!

Jag har precis blivit med en Saxoped 1138 (tror jag), och jag tänkte småfixa lite med den nu under vår och sommar. Den går hyfsat, men behöver säkert en hel del service och justeringar, inte minst motorn.

Jag har ägt den i en vecka, så har inte hunnit med mycket mer än att tvätta av den och göra små justeringar på vajrar och så.

Mitt första bekymmer är att jag vill öppna motorn för att se hur den sk. "medbringarskivan" ser ut. Den har nämligen en tendens att hoppa i växlarna, inte minst under belastning. Läste detta: http://www.classicmotor.se/artiklar/exp ... -hoppar-ur men jag har inte ägt en moped sedan -88 så känner mig lite darrig.

Hur som helst: För att kunna dela motorn måste jag bli av med tramporna, och redan där tar det stopp. Jag får inte loss tramporna från axeln... jag har lossat muttrarna som håller skruven på plats inne vid axeln, men trampan rör sig icke, så ej heller skruven. Ska jag helt sonika slå på skruven, eller ska jag försöka bända loss trampan?

Så här ser Bettan ut:


Och här är nämnda trampa, skruv och mutter:


Ni får stå ut med många nybörjarfrågor, hoppas ni orkar svara...
Tack på förhand!

Hej och välkommen till forumet

Trampkilen ska knackas ur.
Den ser ut som på bilden. Ha muttern pågängad längst ut på kilen när du knackar, så att du inte stukar gängorna.

Hej och tack! Jag hade på känn att det var så, men den sitter som berget. Den har fått sig lite 5-56, men jag får kanske försöka våga knacka lite hårdare då...

Kan sitta hårt ibland! Inte alltid möjligt att rädda de gamla kilarna så köpa ett par nya är ofta nödvändigt...

HSE skrev: ↑16 maj 2020, 18:25 Kan sitta hårt ibland! Inte alltid möjligt att rädda de gamla kilarna så köpa ett par nya är ofta nödvändigt...

5-56 får jobba under natten, så er jag mig på dem försiktigt imorgon. Tack för tipset!

skaffa en s.k. skarvmutter för gängstång. en mutter ca 25mm lång i m6.
skruva på den på gängan på kilen, lämna 1-2 mm spel mot trampan.
då kan du banka på utan att slå sönder kilen.
dom fastnar så hårt att dom egentligen är att betrakta som engångs...dvs. inte återanvändningsbara.

erlan

""

Värm kilen med en gaslåga...låt ett riktigt stearinljus smälta mot den varma kilen och dra in...brukar lossna då stearinet
har en tendens krypa in överallt det finns en liten glepa...en annan huskur är...blanda aceton och hydraulolja och dränk in...
den blandningsn tar sig också in överallt...Har varit med att dunka på kilar så de blivit sneda i gängbiten...
Edit: vid nyköp av kil så finns det olika storlekar...både till cyklar o mopeder.

5-56 över natten gjorde susen, tillsammans med era tips. Tack alla för hjälpen!

Nu när problem 1 löstes så dök problem 2 och 3 upp. Gör en ny tråd om dessa.