Raketsport's Mopedforum

Hej,

Jag tänkte ta tag i att få igång den flakmoppe jag bytte till mig för ca 25 år sedan och bara har stått sen dess. Jag har surfat runt och försökt förstå vad för modell jag har på den men blir inte riktigt klok, jag misstänker 1189 men vad jag förstått så är det lite hopplock. Jag tänkte försöka fixa till den och det jag ändrar på den ska vara mer åt orginalhållet men med fokus att få igång den inte någon topprenovering. Jag hittar ingen typplåt eller ramnummer som kan ge någon ledtråd så jag hoppas att det finns någon här som kan hjälpa mig att reda ut vad det är.



Den har en fartvindskyld motor och vad jag förstått så ska det vara fläktkyld på dessa. Det sitter ett bakskärmsstag som troligen är bakre fästet till limpan på en gammal killcykel. Den har ett 17" bakhjul och det ska vara 15" om jag förstått rätt, kan förklara att det är tight mot skärmen i framkant. Den har ingen parkerings-/bakbroms och om jag ser rätt är fästet (röret) för pedalen bortkapat.




Hoppas att nån kan hjälpa mig att först vad jag har så att jag kan börja leta grejer för att få ihop en bakbroms till att börja med. Troligen behöver jag hitta ett nytt bakhjul också så att det går att låsa bromstrumman.

/Sverker

Bakhjulet är väl enklast att sätta ut på tradera och köpa rätt hjul.
annars går det säkert att hitta brossköld och/eller adapter som låser den mot ramen.
bromswiren ska höljet gå till det lilla örat som syns på sista bilden, och sen har det gått till
ett annat öra på bromsstaget fram till p-bromsen. men det funkar säkert att dra wiren till bromsarmen istället.
angående motorn så behöver vi se andra sidan för att se om det är rätt motor med fel växelkåpa, eller fel motor.

erlan

Tackar för svar!

Jag tog ett par bilder på andra sidan motorn också:




Gällande bromsen till bakhjulet så ska jag försöka leta reda på ett originalbakhjul men sen så bör jag köpa pedal, stag och wire, om jag köper nedanstående finns det en chans att det passar då? Jag ska också lista ut vilken dimension det är på röret som bromspedalen sitter i så att jag kan hitta ett motsvarande och svetsa dit på rätt plats då det som suttit där verkar bortkapat.

https://www.mopeddelar.se/p/flakmoped/b ... -1189.html
https://www.mopeddelar.se/p/flakmoped/b ... -lang.html
https://www.mopeddelar.se/p/flakmoped/s ... -1189.html

Det här är väl största anledningen till att jag börjat gräva i vilken modell det är så att det finns en liten chans att man köper grejer som passar .

/Sverker

motorn är som du kanske listat ut betydligt äldre än ramen.
och man har ju modifierat motorfästet åtminstone på högersidan.
motorfästet i ramen är på min 6mm bredare än motorn. och sedan sitter det distansplattor imellan så man justerar så kedjedreven hamnar mitt för varandra.. på min är det en 4mm och en 2mm. om det är lika på alla vet jag inte. och din äldre motor ar ca 4mm smalare i fästet än dom som kom -69 och senare. så din ram borde vara 10mm bredare i motorfästet än motorn.
så vilken modell din packmoppe har varit är nog ointressant, välj modell och bygg och var glad.
kolla och jämför delar du behöver byta. fota och skicka bilder hit eller till reservdelsbutiken.

är motorn tillräckligt ny för att ha kuggdrev i primärtransmissionen och du tänker åka otrimmat, så är det inget att bry sig om. har den kedja där och motorn behöver göras i ordning, så kanske du ska fundera på om det är bättre med annat block och vev.
tänker du trimma hårt så har dom tidiga blocken mindre utrymme nedanför överströmmningskanalerna.

erlan