Raketsport's Mopedforum

Hej.
Har en KS50 från 1972 som stått ett par år. Drog i gång den för ett par veckor sedan och körde någon km, funkade fint.
Bytte sedan soppa och vöxelhusolja och efter det började kopplingen uppföra sej märkligt.
Känns som om kopplingsarmen "glappar" några mm när man skall belasta, samt att den känns trög.
När du står utan växel i och frikopplar så belastas motorn och går ner i varv.
Känns som om den inte kopplar ur riktigt.
Detta kom helt plödsligt.
Har haft mopeden sen sent sjuttiotal och aldrig rört motorn.

Tackar för tips.

Trevlig helg/ Mikael

I vilket läge börjar kopplingsarmen ge tydligt motstånd? Det ska vara när den står i ungefär 90 grader (rakt inåt).

Med tanke på att det började efter oljebytet så, vad för olja fyllde du på? Hur såg den gamla ut?

Växelarmen fjädrar tillbaka till ca 80 grader när man släppt kopplingen sen känns det som ett litet glapp till att belastningen börjar vid ca 70 grader.
Den går trögt direkt och stoppar ca 5 mm från fästet till vajerspännaren på motorn.
När man drar in kopplingen för att lägga i växel så går tomgångsvarvet ner och motorn belastas utan att växeln är i.

Oljan jag bytte till är "orginal" växellådsolja med Zündapploggan på flaskan.
Den gamla oljan såg fin ut, lite mörk men det skall den ju vara.
Inget vatten i och hittade inga metallspån.

Då greppar den lite väl sent och kan få svårt att frikoppla. Du kan justera ingreppspunkten med spårskruven under lilla motorkåpan på höger sida.
Att den går ner lite i varv när du drar in kopplingen kanske inte är något fel. Trycket mitt på tryckskivan borde ge lite extra motstånd jämfört med när kopplingsgreppet är släppt.